প্রথম চেহারা: নতুন নাইক এয়ার জুম পেগাসাস 35 চলমান জুতো

আমি স্নিকার্স পছন্দ করি। এবং আমি স্নিকারের চেয়ে যে জিনিসটি বেশি পছন্দ করি তা হ'ল নতুন স্নিকার্স। এ কারণেই যখন নাইক নতুন এয়ার জুম পেগাসাস ৩৫ ($ ১২০; নাইক ডটকম) - পরিধান পরীক্ষার জন্য একদল সম্পাদককে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন - নাইক পরিবারে ৩৫ বছর ধরে রয়েছে এমন একটি প্রতিমূর্ত জুতো — আমি সুযোগটিতে ঝাঁপিয়ে পড়েছি <

আমি সর্বশেষতম মডেলটি সম্পর্কে বিশেষভাবে আগ্রহী ছিলাম, যা এই সপ্তাহে নেমেছিল, কারণ, ভালই, আমার মনে হয়েছিল যে নাইক কমপক্ষে আমার কাছে প্রমাণ করার মতো কিছু ছিল। আপনি দেখুন, আমি কখনই এর পূর্বসূরীর ভক্ত ছিলাম না। দুঃখিত নাইক, তবে প্যাগাসাস 34 প্রতিবার যখন আমি এটি পিছলে যাচ্ছিলাম তখন আমার ডান পা থেকে হ্যাকটি জ্বালাতন করে এবং এভাবে আমার কক্ষের পিছনে রাস্তায় যাওয়ার চেয়ে বেশি সময় ব্যয় করে।

আমি শিখেছি নাইকের ভাল লোকেরা যে আমিই একমাত্র ব্যক্তি নই যে তার পূর্ববর্তী সংস্করণটির পাদদেশে কিছুটা বন্ধ ছিল। আসলে, প্যাগাসাসের সিলুয়েটটি পুনর্নির্মাণের সময় ব্র্যান্ডটি সেই বিষয়গুলির মধ্যে একটি ছিল যা হ'ল যা নাইকির সর্বকালের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া চলমান জুতাগুলির মধ্যে অন্যতম

"যখন আমরা মিডসোলটি দেখি জুতোর আগে অতীতে এটিতে দুটি ঘন এয়ার ব্যাগ ছিল, অগ্রভাগে এবং গোড়ালিটিতে একটি 'জুম ব্যাগ' ছিল। আমরা দু'টি জায়গায় নয় বরং পুরো পাদুকা জুড়ে আপনাকে একই রকম প্রতিক্রিয়া জানাতে একটি পাতলা পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ব্যাগযুক্ত প্রতিস্থাপন করেছি যা জুতোর অভ্যন্তরের আকারের সাথে সংযুক্ত থাকে, 'আমাদের আগে নাইকের একজন মুখপাত্র আমাদের গ্রুপকে বলেছিলেন একটি 3- বা 5 মাইল রান জন্য এগিয়ে গেছে। 'প্রতিক্রিয়া হ'ল আমাদের একটি পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ব্যাগ নিয়ে গেছে, কারণ সংবেদনশীল পায়ের লোকেরা ব্যাগটির কিনারা অনুভব করেছে।'

এবং টুইটগুলি সেখানে থামেনি। রানার এখন আংশিক বুটি নির্মাণ এবং একটি খাঁজানো জিহ্বা রয়েছে, যা এটি চালানো সহজ করে। এটা হালকা। মহিলাদের সংস্করণে কিছুটা নরম কুশন ফেনা রয়েছে। হিল কলারটি দীর্ঘ দূরত্বের রানার এবং চারবারের অলিম্পিক স্বর্ণপদক মো ফারাহের কাছ থেকে এটি গ্রহণ করেছে। তার 2016 এর কাস্টম পেগাসাস স্নিকারগুলি তাকে ব্রাসাইটিস ইস্যুতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যা সে সময় তাঁর হিলের পিছনে ছিল; অ্যাকিলিসের উপর চাপ কমাতে এক ধরণের শিখর পা থেকে খানিকটা প্রসারিত।

আউটসোলটিও আবার নতুন করে উঠেছে। 'এটি সুন্দর এবং নমনীয় করার জন্য আপনার কাছে এখনও এই ফ্লেক্স খাঁজগুলি রয়েছে তবে আমাদের কাছে এমন লগ রয়েছে যা আপনাকে পায়ের নীচে আরও সহায়তা এবং স্থায়িত্ব দেয়। জুতোর সামনের অংশে, আপনার কাছে আরও ছোট লগ রয়েছে যা আপনাকে আরও নমনীয়তা দেয় '

আমার মতে, পরিবর্তনগুলি অবশ্যই এটি আরও অনেক বেশি জুতো করেছে least কমপক্ষে আমাকে. আমার বৃষ্টি 3 মিলার সময় তারা অত্যন্ত আরামদায়ক ছিল। আগের দিন আমার শরীরের ক্লান্তি হওয়া সত্ত্বেও আমি কেবল (হ্যালো, প্রতিক্রিয়াশীল!) জিপ করছিলাম বলে আমার মনে হয়েছিল। এবং যে সমস্ত ওভার শ্বাস-প্রশ্বাসের জালের উপরের অংশটি (যা খুব চতুর দেখতে খুব সুন্দর) সম্ভবত গ্রীষ্মে আগত godশ্বরিক হতে পারে

আমার একমাত্র অভিযোগ: আমি ইচ্ছা করি একাকী কিছুটা আরও মারাত্মক was এটি একটি বৃষ্টি-নির্দিষ্ট সমস্যা হতে পারে, কিন্তু আমি এনওয়াইসি গ্রেটগুলির উপরে উঠে পড়তে গিয়ে অনুভব করেছি যে আমি আমার পা কিছুটা হারাতে চাইছি। (সম্পূর্ণ প্রকাশ: বৃষ্টিতে আমি প্রচুর দৌড়াতে জুতা সম্পর্কে আমার অভিযোগ আছে))

এতে বলা হয়েছে, আমি অবশ্যই এই জুতাটি আবার দৌড়াদৌড়ি করব। আপনার উচিত? এটি একটি ব্যক্তিগত সিদ্ধান্ত। তবে নাইকের মতে, প্যাগাসাস 35 সমস্ত রানার এবং সমস্ত মাইলের জন্য নির্মিত