বিমানের মাধ্যমে আপনি কীভাবে সত্যিই একটি অসুস্থতা ধরতে পারেন — এবং আপনার কতটা চিন্তা করা উচিত?

যাত্রীদের কাশি ও বমি হওয়ার খবর পেয়ে গতকাল সকালে দুবাই থেকে একটি বিমান নিউইয়র্কের অবতরণ করার পরে, স্বাস্থ্য আধিকারিকরা পদক্ষেপে ঝাঁপিয়ে পড়ে the বিমানটিকে আটক করে এবং যাত্রীদের অবতরণ করার আগে রোগাক্রান্ত হয়ে ৪৪৯ জন যাত্রী ও ক্রু সদস্যদের স্ক্রিন করে। যদিও প্রাথমিক প্রতিবেদনে লক্ষণগুলির বিষয়ে ১০০ বা তারও বেশি লোকের ইঙ্গিত ছিল, পরে এটি ঘোষণা করা হয়েছিল যে কেবল ১১ জন লোকই হাসপাতালে ভর্তি হওয়ার জন্য যথেষ্ট অসুস্থ ছিল এবং সেই ইনফ্লুয়েঞ্জা এর কারণ হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল।

জাতিটি একটি সম্মিলিত দীর্ঘশ্বাস ফেলল স্বাচ্ছন্দ্যের কথা শুনে যে এই অসুস্থতাটি "ন্যায্য" ফ্লু ছিল এবং মধ্যপ্রাচ্যের মারাত্মক শ্বাসযন্ত্রের সিনড্রোম (এমইআরএস) বা অন্য কোনও অজানা রোগজীবাণু নয়। তারপরে আবার ফ্লুও মারাত্মক মারাত্মক হতে পারে এবং এই ভেবে ভীষণ ভয়ঙ্কর হতে পারে যে বিমানে চড়ানোর সময় যারা সুস্পষ্টরূপে সুস্থ ছিলেন তারা মাত্র 14 ঘন্টা পরে এমন গুরুতর লক্ষণ পেয়েছিলেন।

এটি আমাদের ভাবতে পেরেছিল: ফ্লু-এর মতো সংক্রমণ বাছাইয়ের বিষয়টি আসলে কত বড় ঝুঁকির সাথে উড়ছে? এবং সংক্রমণ সত্যিই কত দ্রুত ঘটতে পারে? এটির জন্য, আমরা গবেষণার দিকে তাকিয়েছিলাম এবং এমন কিছু বিশেষজ্ঞের সাথে কথা বললাম যারা এই জিনিসটি অধ্যয়ন করে। আমরা যা শিখেছি তা এখানে।

ঠিক কীভাবে বা কাদের কাছ থেকে, আমিরাতের ফ্লাইট ২০৩-এ যাত্রীরা এই ফ্লুটি ধরা পড়েছিল তা এখনও বলা খুব শীঘ্রই ’s তবে একটি বিমানের উপরে থাকা ইনফ্লুয়েঞ্জা সংক্রমণ সম্পর্কে সাম্প্রতিক একটি গবেষণা আমাদের কীভাবে এটি ঘটেছে — এবং কীভাবে তা ঘটেনি তা সম্পর্কে কয়েকটি ইঙ্গিত দেয়

কার্যক্রমের মার্চ মাসে প্রকাশিত এই সমীক্ষা ন্যাশনাল একাডেমি অফ সায়েন্সেস এর মধ্যে একটি সংক্রামিত যাত্রী ফ্লুর মতো অসুস্থতার সংক্রমণ হওয়ার সম্ভাবনা পরীক্ষা করার জন্য বিভিন্ন পরীক্ষার সাথে জড়িত - যা শ্বাসকষ্টের বোঁটার মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে passengers অন্যান্য যাত্রীদের কাছে পরিচিত। গবেষকরা আবিষ্কার করেছেন যে, লোকেরা সিটের মধ্যে অথবা দু'পাশে বসে ছিলেন, অথবা এক সারির সামনে বা পিছনে, সংক্রামক ভাইরাস আক্রান্ত হওয়ার সম্ভাবনা প্রায় ৮০% ছিল।

এ থেকে তাত্ক্ষণিক ব্যাসার্ধের বাইরে অসুস্থ যাত্রী, তবে, ঝুঁকি অনেক কম ছিল - প্রায় 3%। হাঁচি এবং কাশি থেকে বাতাসের ফোঁটা সাধারণত কয়েক ফুটের চেয়ে বেশি দূরে ভ্রমণ করে না, তাই বিমানের বেশিরভাগ যাত্রী একটি বায়ুবাহিত ভাইরাস থেকে রক্ষা পাবে বলে এমরি বিশ্ববিদ্যালয়ের বায়োস্টাটিক্স এবং বায়োইনফর্ম্যাটিকের প্রফেসর এবং প্রথম লেখক ভিকি স্টোভার হার্টজবার্গ বলেছেন। অধ্যয়নটি।

হার্টজবার্গ বলেছেন যে এটি একটি রূপকথার যে বিমানগুলিতে পুনরায় ঘন বাতাসের ফলে পুরো কেবিনে ভাইরাস ছড়িয়ে পড়ার সম্ভাবনা থাকে। তিনি বলেন, “বেশিরভাগ আধুনিক বিমানগুলি আপনার উচ্চমানের আধুনিক অফিস ভবনের তুলনায় বেশিরভাগ সময়েই তাজা বাতাসকে সঞ্চারিত করে”

তবে অন্য একটি বিষয় সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করা উচিৎ বিমানের পরিচারকরা যারা ক্রমাগত কেবিনের চারপাশে ঘুরে বেড়াচ্ছেন এবং খাবার এবং পানীয়গুলি স্পর্শ করছেন। অসুস্থ ক্রু সদস্যরা স্বাস্থ্যকরদের তুলনায় কম কাজ করতে আসেন, হার্টজবার্গ এবং তার সহকর্মীরা তাদের গবেষণাপত্রে উল্লেখ করেছেন — তবে যদি তারা এটি করেন, গবেষণার গণনা অনুযায়ী, তারা প্রতি ফ্লাইটে ৪.6 জনকে সংক্রামিত হতে পারে're

হার্টজবার্গের অধ্যয়নের পাশাপাশি আরও কিছু বিষয় রয়েছে। গবেষণাটি কেবল বায়ুবাহিত ভাইরাসজনিত ঝুঁকিকে বিবেচনায় নিয়েছিল vir কোনও সিট পিছন বা বাথরুমের দরজার হাতলের মতো কোনও পৃষ্ঠতলের উপর ভাইরাস নেই, এটি কোনও অসুস্থ ব্যক্তি এবং তার পরে কোনও অবিচ্ছিন্ন ব্যক্তি দ্বারা দূষিত হতে পারে

অধ্যয়নটি দীর্ঘ সময় ধরে টারম্যাকের উপর বসে অনুকরণ করার জন্য, বিমানের চার থেকে পাঁচ ঘন্টা ভিত্তিতে ঝুঁকির পরিমাণ নির্ধারণ করে, কোনও বায়ু প্রচলন না করেই। তারপরে গবেষকরা "সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি" হিসাবে একটি "অসাধারণ উচ্চ সংক্রমণের হার" ধরে নিতে সংক্রমণের হারকে চারগুণ করলেন।

তবে হার্টজবার্গ স্বীকার করেছেন যে উড়ানটি যত দীর্ঘ হবে, সংক্রমণের ঝুঁকি তত বেশি হবে । "আমরা সত্যিই দীর্ঘ দূরত্বের উড়ানের দিকে নজর দিইনি, তবে আমি বলব যে আপনি যত বেশি বাতাসে থাকবেন, লোকেরা তত বেশি ঘুরে বেড়াচ্ছেন: বাথরুম ব্যবহার করে, পা প্রসারিত করে, খাবার খাচ্ছেন," তিনি বলে। "সুতরাং আপনার চারপাশে অবিলম্বে বসে থাকা লোকগুলির মধ্যে পার্থক্য এবং যারা আপনার খুব কাছের নয় তাদের মধ্যে পার্থক্য সংকীর্ণ হতে শুরু করবে - খুব বেশি নয়, তবে অবশ্যই কিছুটা হলেও।"

মার্কিন কেন্দ্রগুলির মতে রোগ নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধ (সিডিসি), ফ্লুর লক্ষণগুলি "ভাইরাস শরীরে প্রবেশের পরে প্রায় দুই দিন শুরু হতে পারে (তবে এক থেকে চার দিন পর্যন্ত হতে পারে)।" সুতরাং, দুবাই থেকে নিউইয়র্ক যাওয়ার 14 ঘন্টা ফ্লাইটে লোকেরা ফ্লুতে আক্রান্ত হওয়ার সম্ভাবনা থাকলেও সম্ভবত বিমানটিতে ওঠার সময় তারা ইতিমধ্যে অসুস্থ হয়ে পড়েছিল।

"ফ্লু ভাইরাসটি প্রতিটি পরিবর্তিত করে বছর, এবং এটি হতে পারে যে এটি ইনফ্লুয়েঞ্জাটির কিছু নতুন, দ্রুত প্রসারিত স্ট্রেন — তবে আমি সন্দেহ করি এটিই ঘটেছে, "মেডিসিনের ড্রেসেল কলেজের মেডিসিনের সহকারী অধ্যাপক এবং সংক্রামক রোগের ডাক্তার এময়ান ইয়ান শেফার বলেছেন। "আমি মনে করি এই লোকেরা সম্ভবত এই বিমানটিতে ওঠার আগে সম্ভবত এটি পূর্ববর্তী ফ্লাইটে বা তাদের যাতায়াতের অন্য কোথাও পৌঁছেছে।"

বিমানগুলি কেবল জীবাণুযুক্ত জায়গা নয়, সর্বোপরি; বিমানবন্দর, হোটেল এবং ট্যুর বাসগুলি এগুলি পূর্ণ হতে পারে। (উদাহরণস্বরূপ, সুরক্ষা লাইনে আপনার ট্রাকে রাখা ট্রেগুলি ভাইরাসগুলির জন্য একটি পরিচিত হট স্পট)) এবং বিমানের আগে অসুস্থতার জন্য লোকদের পরীক্ষা করার জন্য কোনও নিয়মিত স্ক্রিনিং নেই বলে হার্টজবার্গ উল্লেখ করেছেন, এটি জানার উপায় নেই যে এগুলি কিনা? যাত্রীরা ওঠার আগেই তারা ইতিমধ্যে সংক্রামিত হয়েছিল।

ইনফ্লুয়েঞ্জা বিশেষত যখন এটি বদ্ধ স্থানগুলিতে সংক্রমণের ক্ষেত্রে আসে কারণ এটি শ্বাস প্রশ্বাসের ফোঁটায় ছড়িয়ে পড়ে। তবে এটি একমাত্র অসুস্থতা নয় যা এইভাবে ছড়িয়ে পড়ে; হার্টজবার্গ বলেছেন, এমআরএস, হাম, যক্ষ্মা এবং গুরুতর তীব্র শ্বাসযন্ত্রের সিন্ড্রোম (এসএআরএস) সমস্ত একইরকমভাবে কাজ করে। তিনি আরও যোগ করেছেন, “আপনি যেগুলির মধ্যে কারও সাথে নৈকট্য লাভ করছেন, আপনার আক্রান্ত হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি হবে”

পেট ফ্লু হিসাবে পরিচিত নরোভাইরাসও সংক্রমণ হতে পারে পূর্বের গবেষণা অনুসারে বিমানগুলিতে ২০০৮ সালে, উদাহরণস্বরূপ, লস অ্যাঞ্জেলেসের উদ্দেশ্যে যাত্রা করা বোস্টন থেকে ফ্লাইটে নেওয়ার তিন ঘন্টাের মধ্যে ২০ টিরও বেশি যাত্রী ডায়রিয়া এবং বমিজনিত অসুস্থ হয়ে পড়েছিল; পরে ক্লিনিকাল সংক্রামক রোগ এ প্রকাশিত এক বিশ্লেষণে গবেষকরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে "স্বল্প সময়ের পরেও উড়ানের সময় নোরোভাইরাস সংক্রমণ ঘটেছিল।"

অবশ্যই প্রচুর অন্যান্য অসুস্থতা রয়েছে সংক্রামিত ব্যক্তিদের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমেও ছড়িয়ে যেতে পারে। এমনকি যদি তাদের বিমান সংক্রমণ হারগুলি অধ্যয়ন না করা হয় তবে তারা এখনও বিপদাশঙ্কার কারণ হতে পারে। বাস্তবে, আমিরাতের বিমানটিকে নিউইয়র্ক সিটিতে আটক করা হয়েছিল, একই দিনে ফ্রান্সে আরও একটি বিমান সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এই আশঙ্কায় যে বোর্ডে থাকা কারও কলেরা হতে পারে। (কলেরা, যা পরে বাতিল করা হয়েছিল, এটি একটি ব্যাকটিরিয়া সংক্রমণ যা ছড়িয়ে পড়ে যখন সংক্রামিত ব্যক্তির মল খাদ্য বা জলকে দূষিত করে))

এবং এটি প্রযুক্তিগতভাবে কোনও অসুস্থতা নয়, এর সাম্প্রতিক রিপোর্টও প্রকাশিত হয়েছে বিছানা বাগগুলি আন্তর্জাতিক বিমানগুলিতে আক্রমণ চালাচ্ছে এবং যাত্রীদের কামড় দিচ্ছে। এই গ্রীষ্মের শুরুর দিকের অভিযোগে বেশ কয়েকজন যাত্রীর নামযুক্ত বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়া এনবিসি নিউজকে বলেছে যে রিপোর্টগুলি দ্বারা এটি "গভীর উদ্বেগজনক" - এবং বিমানটি প্রশ্নবিদ্ধ-তে নিক্ষেপ করেছে এবং "এপিসোডগুলি বলা হয়েছে" বিচ্ছিন্ন ঘটনা। "

আমাদের শীর্ষস্থানীয় গল্পগুলি আপনার ইনবক্সে পৌঁছে দিতে, স্বাস্থ্যকর জীবনযাত্রার নিউজলেটার

পাশে সাইন আপ করুন একটি আক্ষরিক বুদবুদ ভ্রমণ থেকে, সেখানে বাইরে যে সমস্ত রোগ বা পরজীবী থেকে সংক্রমণ রোধ করার কোন বুদ্ধিমান উপায় নেই। তবে হার্টজবার্গ বলেছেন, বিমানের যাত্রীরা এখনও কয়েকটি সহজ পদক্ষেপ অনুসরণ করে অসুস্থ হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে।

"আমি যা পরামর্শ দিই তা জানালার সিট পাওয়া এবং রাখা ঠিক হয়," তিনি বলেন। "আপনারা যত ঘুরে বেড়াবেন, এবং অন্যান্য লোকের সাথে আপনার যোগাযোগ যত কম হবে, আপনার কোনও সংক্রমণ বাছাইয়ের সম্ভাবনা তত কম হবে।"

অবশ্যই, তিনি যোগ করেছেন, অসুস্থতা প্রতিরোধের চেয়ে আসন বেছে নেওয়ার আরও অনেক কিছু আছে এবং কিছু লোক উইন্ডো আসনটি সরবরাহ করে এমন স্বল্প পরিমাণে মাঝারি ফ্লাইটের আশেপাশে যাওয়ার ক্ষমতাটিকে অগ্রাধিকার দিতে পারে। রক্তের জমাট বাঁধার ঝুঁকিতে থাকা ব্যক্তিরা, যেমন ধূমপায়ী এবং মহিলাদের মুখে মুখে গর্ভনিরোধক গ্রহণ করেন তাদের দীর্ঘ উড়ানের সময় উঠতে এবং পা প্রসারিত করার জন্য বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত, ডাঃ শেফার বলেছেন।

আপনার স্পর্শ না করার ব্যাপারে সচেতন হওয়া সাম্প্রদায়িক পৃষ্ঠগুলিকে স্পর্শ করার পরে এবং আপনার হাত ধোয়া আপনার সংক্রমণের ঝুঁকিও হ্রাস করতে পারে। হার্টজবার্গ আপনার সিটের উপরে ফ্যানটি বন্ধ রাখারও পরামর্শ দিয়েছিলেন - কারণ বিমানের বায়ুচলাচল দিয়ে আসা বাতাসে ফ্লু জীবাণু থাকে না, তবে যেহেতু আপনার সিটমেট কাশি করছে বা হাঁচি দিচ্ছে যে কোনও জীবাণু "সেই আকাশের প্রবাহে এসে আপনার দিকে পরিচালিত করতে পারে" "সে বলে।