আই রোড মাই হারলে অ্যাস্রোস দ্য আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের টক টো সোরিয়াটিক আর্থ্রাইটিস সম্পর্কে

কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, আমি সোরিয়্যাটিক আর্থ্রাইটিসের কারণে আমার হারলে আল্ট্রা ক্লাসিকের জন্য সারা দেশে 14,600 মাইল ভ্রমণে পালঙ্কে তিন বছর কাটা থেকে শুরু করেছিলাম
আমার মধ্যে ধরা পড়ে 2005 আমার পিছনে ব্যথা এবং আমার পায়ে সোরিয়াসিসের একটি দাগ নিয়ে ডাক্তারের কাছে যাওয়ার পরে। তবে 2007 সালের প্রথমদিকে আমার অবস্থা সত্যি খারাপ হয়ে যায়নি। আমি ইলিনয়েতে থাকছিলাম এবং বীমা ছিলাম না তাই ভেবেছিলাম যে আমি কোনও সহায়তা পাব না।
আমি হাসপাতালে যাওয়ার সময়, আমাকে ছয় পিন্ট রক্ত নিতে হয়েছিল কারণ আমি খুব রক্তাল্পতা ছিলাম । আমি সেখানে জানুয়ারিতে পাঁচ দিন ছিলাম যেখানে সমস্ত ধরণের ডাক্তার আমার সাথে কাজ করছিলেন এবং ফেব্রুয়ারিতে আমাকে পাঁচ দিনের জন্য ফিরে যেতে হয়েছিল। আমার পা এত খারাপ ছিল যে তাদের ভিজিয়ে রাখতে হয়েছিল কারণ সোরিয়াসিস প্রায় এক ইঞ্চি পুরু। যখন আমি হাসপাতাল ছেড়ে চলে গেলাম, তুষারকালে শীতেও আমাকে কাস্ট বুট পরতে হয়েছিল
অবশেষে যখন আমি হাসপাতাল ছেড়ে চলে গেলাম, পরের আড়াই বছর অক্ষমতার জন্য দায়ের করেছি। আমি জানতাম যে রাস্তায় নামার জন্য সাহায্য রয়েছে, তবে আমি বুঝতে পারি না যে প্রতিবন্ধিতা লাথি মারার আগে আমি যত্ন নিতে পারি I আমি ততক্ষণে আইওয়াতে বাস করছিলাম এবং তাদের আইওয়া কেয়ার ছিল, একটি স্বাস্থ্য বীমা প্রোগ্রাম যা আমাকে একজন ডাক্তার দেখার অনুমতি দিয়েছে। যখন আমি এটি পেয়েছি, অবশেষে আমি আমার পায়ে ফিরে যেতে পেরেছিলাম এবং কিছুটা কাছাকাছি যেতে পেরেছিলাম
আমি ধরে নিয়েছিলাম যে সেখানে অন্যান্য ব্যক্তিরাও রয়েছেন যাঁরা সব ধরণের স্বাস্থ্য সমস্যাগুলি সহ পাথর ফেলে রেখেছিলেন did জানি না তারা সাহায্য পেতে পারে। কিছু সম্ভবত তাদের প্রয়োজনীয় সহায়তা পেতে খুব জেদী ছিল বা যা উপলব্ধ ছিল সে সম্পর্কে শিক্ষিত ছিল না। তাই আমি এই শব্দটি ছড়িয়ে দিতে ট্রিপে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি
আমি একটি হারলেকে অর্ডার দিয়েছিলাম এবং আমার ভ্রমণের ঠিক আগে পেয়েছিলাম got আমার বাইকের পিছনে তিনটি অতিরিক্ত চাকা রয়েছে, এর মধ্যে দুটি প্রশিক্ষণের চাকার মতো — কারণ আমার বাত নিয়ে আমার বাইকটি ধরে রাখার শক্তি নেই। আমার বেশিরভাগ ব্যথা আমার তলদেশে: আমার গোড়ালি, পা এবং পোঁদ। মোটরসাইকেলের জন্য গাড়ি চালানো আমার পক্ষে সহজ কারণ এটি চালানোর জন্য আমি নিজের বাহু এবং কব্জি ব্যবহার করতে পারি
আমি আমার বাইকটি নেওয়ার প্রায় দুই সপ্তাহ পরে যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমি যেদিন চলে যাচ্ছি এবং যেদিন আমি বাড়ি আসছিলাম এবং যে রাজ্যগুলির মধ্য দিয়ে আমি ভ্রমণ করব সেগুলি আমি জানতাম। আমি তিন মাস ধরে রাস্তায় ছিলাম এবং ৪৮ টি রাজ্য জুড়ে ভ্রমণ করেছি। আমি কোথায় থামতে যাব তা আমি কখনই জানতাম না এবং আমি প্রায়শই ছোট ছোট শহরেই থাকতাম
আমি মানুষের সাথে কথা বলেছিলাম এবং দীর্ঘস্থায়ী ব্যথা এবং কীভাবে লোকেরা সহায়তা পেতে পারে সে সম্পর্কে এই শব্দটি ছড়িয়ে দিয়েছিলাম। আমি এমন একটি প্রযোজনা সংস্থার সাথে কাজ করছি যা বেদনায় ভুগছে এমন চিত্রায়নের মাধ্যমে আমাকে সহায়তা করছে। আমি পুরপাল, পিপলস ইউনাইটেড রিলিভিং পেইনফুল আমেরিকান লাইভকে কারণ বলেছি
গত বছর আমার প্রায় অর্ধেক পথ পেরিয়ে আমি মেডিকেয়ারকে 'ডোনাট হোল' মারলাম। আমি হুমিরাকে নেওয়া ছেড়ে দিলাম এবং এই শীতে আমার ব্যথা সত্যিই খারাপ হয়ে গেল যখন আমি আবার তুষার এবং সর্দিতে ফিরে এসেছি।
আমি জানুয়ারিতে আবার ওষুধ খাওয়া শুরু করেছিলাম এবং সাথে সাথে কোনও পার্থক্য বলতে পারলাম। আমি প্রতি সপ্তাহে একটি শট নিয়ে যাই (আমার চিকিত্সক সম্প্রতি আমার ডোজটি উচ্চতর করেছেন) এবং সেগুলি প্রতিটির প্রায় 900 ডলার। আমি এই বছর এ পর্যন্ত ছয়টি শট নিয়েছি এবং ইতিমধ্যে ফেব্রুয়ারির শুরুতে 'ডোনাট হোল' হিট করেছি। তবে আমি অন্য দিন একটি উপস্থিতি পেয়েছি। হেলথওয়েল ফাউন্ডেশন, একটি অলাভজনক যা লোকদের চিকিত্সার বিল পরিশোধে সহায়তা করে, আমাকে বলেছিল যে তারা আমার প্রেসক্রিপশনগুলির $ 2,800 কভার করবে। এবং নতুন স্বাস্থ্যসেবা সংস্কারের সাথে, আমার মেডিকেয়ার পার্ট ডি 50 %ও কভার করবে
সুতরাং, এই বছর আমি আরও অনেক কিছু করব। আমি আবারও বাইরে যাওয়ার পরিকল্পনা করছি। আমি জুন মাসে ডিসি-তে NPF সভায় বাইক চালাতে চাই। আমি এবার প্রায় স্পনসর খুঁজে পাওয়ার আশায় রয়েছি; আমার একটা শেষবার হয়নি। এটি অন্যদের কাছে প্রমাণ করার জন্য - (এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে নিজের কাছে) যে এটি করা যেতে পারে।