আপনার ‘ষষ্ঠ সংবেদন’ ড্রাইভিং করার সময় আপনাকে সুরক্ষিত রাখতে পারে You আপনি যখন পাঠ্য পাঠাচ্ছেন cept

বাচ্চারা পিছনের সিটে ঝাঁকুনি খাচ্ছে, কাজের চাপ বা আপনার ফোনটি নিয়মিত পিংগিং করুক না কেন, আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন তখন অসংখ্য জিনিস আপনাকে বিভ্রান্ত করতে পারে। তবে কি অন্যদের চেয়ে কিছু বিভ্রান্তি ঝুঁকিপূর্ণ?

হিউস্টন বিশ্ববিদ্যালয় এবং টেক্সাসের এ & এমপি; এম ট্রান্সপোর্টেশন ইনস্টিটিউট থেকে গবেষকরা এটি জানতে চেয়েছিলেন। একটি নতুন গবেষণায় (টয়োটা ক্লাস অ্যাকশন সেটেলমেন্ট সেফটি রিসার্চ অ্যান্ড এডুকেশন প্রোগ্রামের অংশে অর্থায়ন করা হয়েছে) তারা অনুপস্থিত যে অনুপস্থিত চিন্তা, আবেগ এবং পাঠ্য বার্তাগুলির দ্বারা বিভ্রান্ত হলে ড্রাইভার কীভাবে মোকাবেলা করেছে।

লেখকরা উল্লেখ করেছেন যে অনেক গবেষণাগুলি টেক্সটিং এবং ড্রাইভিংয়ের ঝুঁকির অন্বেষণ করেছেন, অন্যান্য ধরণের স্ট্রেসার কীভাবে আপনার চাকাতে আপনার আচরণকে প্রভাবিত করতে পারে সে সম্পর্কে কম গবেষণা রয়েছে। তবে তাদের ফলাফলগুলি ইঙ্গিত দেয় যে প্রকৃতপক্ষে সবচেয়ে খারাপ ধরণের বিভ্রান্তি অবশ্যই আপনার ফোনটি পরীক্ষা করছে

গবেষকরা দেখেছেন যে যারা অনুপস্থিত বা সংবেদনশীল অবস্থায় চালিত করেছিলেন তারা 'ষষ্ঠ ইন্দ্রিয়' প্রবৃত্তি থেকে উপকৃত হয়েছিল যা তাদের নিরাপদে নেভিগেট করতে সহায়তা করেছিল। ইতিমধ্যে যারা ড্রাইভিং করার সময় পাঠ্য পাঠাচ্ছিলেন তারা একই সুরক্ষা অনুভব করতে পারেন নি।

গবেষণার জন্য, 59 জন ড্রাইভার চারবার হাইওয়েতে একটি সিমুলেটেড প্রান্তে চলাচল করেছেন: একবার 'সাধারণ পরিস্থিতিতে' একবার যখন তাদেরকে জ্ঞানীয়ভাবে চ্যালেঞ্জিং জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল প্রশ্নগুলি (গণিতের সমস্যাগুলি মনে করুন), একবার যখন তাদের আবেগের সাথে প্রশ্নযুক্ত প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হত এবং একবার যখন তারা পাঠ্য দ্বারা বিভ্রান্ত হয়। প্রতিবার গবেষকরা ড্রাইভারের নাকের নীচে ঘাম পরিমাপ করেছেন (তাদের স্ট্রেস লেভেলের একটি সূচক), তাদের স্টিয়ারিং কী পরিমাণ তীব্র হয়ে উঠেছে এবং সেগুলি তাদের লেন থেকে বেরিয়ে গেছে কি না

তিন ধরণের বিভ্রান্তি সবই ড্রাইভারদের পেরিনাসাল ঘামের মাত্রা বাড়িয়ে দেয় এবং এগুলিকে আরও ঝাঁকুনির কারণ করে তোলে। কিন্তু ড্রাইভারদের যখন জ্ঞানীয়ভাবে চ্যালেঞ্জিং এবং আবেগের সাথে আলোড়নমূলক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তারা একটি সরল পথ বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছিল; পাঠ্য পাঠের সময় তাদের গলি থেকে বেরিয়ে আসে

শীর্ষ গবেষক ইওনিস পাভলিডিস, পিএইচডি এবং রবার্ট ওয়ান্ডারলিচ অনুমান করেছেন যে মস্তিষ্কের একটি অংশের হস্তক্ষেপের কারণে চালকের ট্র্যাজরিজগুলি সরাসরি জ্ঞানীয় এবং মানসিক চাপের মধ্যে রয়ে গেছে thanks পূর্ববর্তী সিঙ্গুলেট কর্টেক্স (এসিসি) নামে পরিচিত, এটি একটি 'ফাইট বা ফ্লাইট' রিফ্লেক্স সরবরাহ করে। "অবশ্যই, কিছু মস্তিষ্কের কেন্দ্র থেকে সম্ভবত সংশোধনমূলক পদক্ষেপ রয়েছে, সম্ভবত দুদক, যখন আমরা একটি রুটিন দক্ষতার সাথে কাজ করতে গিয়ে বিভ্রান্ত হই এবং এই ক্ষেত্রে ড্রাইভিং করি," পাভলিডিস বলেছেন। 'যখন এই বিভ্রান্তি নিখুঁতভাবে মানসিক হয়, তখন এই সংশোধন ব্যবস্থাটি ভালভাবে কাজ করে

তবে এটির কাজটি করার জন্য আপনার দুদকের চোখের হাত সমন্বয় প্রয়োজন:' এটি প্রতীয়মান হয় যে এর জন্য চোখের হাতের প্রতিক্রিয়া লুপের প্রয়োজন মস্তিষ্ক এই সংশোধনগুলি সম্পাদন করতে সক্ষম হতে হবে, 'ওয়ান্ডারলিচ ব্যাখ্যা করেছেন। এবং আপনি আপনার ফোনের দিকে তাকালে সেই প্রতিক্রিয়ার লুপটি ব্যাহত হয়

'যখন কোনও শারীরিক ব্যাঘাত ঘটে তখন তা নিজে থেকেই বা মানসিক বিচ্ছিন্নতা ছাড়াও, তখন এই সংশোধন ব্যবস্থাটি ভেঙে যায়,' পাভলিডিস ব্যাখ্যা করেন। 'কারণটি হ'ল সংশোধনমূলক ক্রিয়াটি তার' অটো-পাইলট 'ফাংশনটি চালিয়ে যাওয়া, এই ক্ষেত্রে সমস্ত শারীরিক সংস্থান, চোখ এবং হাতের উপর নির্ভর করে

এই সমস্ত কিছুই পড়তে দেখায় এবং রাস্তায় থাকা বার্তাগুলির প্রতিক্রিয়া জানানো যতটা বিপজ্জনক you এবং সম্ভবত আরও কিছু।