হলিউড বারব্যাঙ্ক বিমানবন্দর
- আইএটিএ: বুর
- আইসিএও: কেবিআর
- এফএএ লিড: বিউর
- ডব্লুএমও: 72288
হলিউড বুরবাঙ্ক বিমানবন্দর, আইনী ও পূর্বে বব হোপ বিমানবন্দর হিসাবে চিহ্নিত (আইএটিএ: বিআর, আইসিএও: কেবিআর, এফএএইচআইডি: বিআর), একটি সর্বজনীন বিমানবন্দর 3 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টিতে শহরতলির বার্বাঙ্কের উত্তর-পশ্চিমে মাইল (৪.৮ কিমি)। বিমানবন্দরটি ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেস এবং গ্লানডেল, প্যাসাদেনা এবং সান ফার্নান্দো উপত্যকাসহ উত্তরের গ্রেটার লস অ্যাঞ্জেলেস অঞ্চলে পরিষেবা দেয়। এটি গ্রিফিথ পার্ক, ইউনিভার্সাল স্টুডিওজ হলিউড, হলিউড এবং লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এলএএক্স) এর চেয়ে ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেসের কাছাকাছি এবং ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেসের সাথে সরাসরি রেল সংযোগযুক্ত এই অঞ্চলের একমাত্র বিমানবন্দর। নন-স্টপ ফ্লাইটগুলি বেশিরভাগ পশ্চিমা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শহরগুলিতে পরিবেশন করে, জেটব্লিউয়ের প্রতিদিন নিউইয়র্ক সিটি এবং বোস্টন এবং ডেল্টা এয়ার লাইনের আটলান্টায় প্রতিদিন বিমান রয়েছে।
মূলত পুরো বিমানবন্দরটি বুরবাঙ্ক শহরের মধ্যে ছিল সীমাবদ্ধ, তবে রানওয়ে 15/33 এর উত্তর প্রান্তটি লস অ্যাঞ্জেলেস শহরে প্রসারিত করা হয়েছে। বিমানবন্দরটি বুরবাঙ্ক – গ্লেনডেল – পাসাদেনা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মালিকানাধীন এবং সেই শহরগুলির সরকার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ টিবিআই এয়ারপোর্ট ম্যানেজমেন্ট, ইনক। এর সাথে বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য চুক্তি করে, যার নিজস্ব পুলিশ এবং ফায়ার বিভাগ রয়েছে, বুরবাঙ্ক-গ্লেণ্ডলে-পাসাদেনা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ পুলিশ। বোর্ডিং জেট ব্রিজের পরিবর্তে পোর্টেবল বোর্ডিং স্টেপ বা র্যাম্প ব্যবহার করে। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) ২০১–-২০১২ এর জন্য ইন্টিগ্রেটেড এয়ারপোর্ট সিস্টেমগুলির জাতীয় পরিকল্পনা এটিকে একটি মাঝারি-কেন্দ্রিক প্রাথমিক বাণিজ্যিক পরিষেবা সুবিধা হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করেছে
শব্দ হ্রাসের উদ্দেশ্যে, বাণিজ্যিক বিমানগুলি ঘন্টা সময়ের মধ্যে নির্ধারিত হয় সকাল :00:০০ টা এবং রাত ১০:০০ এর মধ্যে, সমস্ত ছাড়ার বিমানগুলি রানওয়ে 15 এ দক্ষিণে ছেড়ে যায়, এবং আগত সমস্ত ফ্লাইট রানওয়েতে 8 অবতরণ করে 8.. হলিউড বারব্যাঙ্ক বিমানবন্দরটি ফ্লাইওয়ে এক্সপ্রেস কোচ এবং মেট্রোলিংকের মাধ্যমে লস অ্যাঞ্জেলস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত রয়েছে / আমন্ত্রক।
অনুচ্ছেদ
- 1 ইতিহাস
- 1.1 ভবিষ্যত
- 2 সুবিধাদি
- ২.১ টার্মিনাল
- ২.২ স্থল পরিবহন
- 3 বিমান সংস্থা এবং গন্তব্যগুলি
- ৩.১ যাত্রী
- ৩.২ কার্গো
- 4 পরিসংখ্যান
- 4.1 শীর্ষস্থানীয় গন্তব্য
- 4.2 এয়ারলাইন মার্কেট শেয়ার
- 4.3 বার্ষিক ট্র্যাফিক
- 5 দুর্ঘটনা ও ঘটনা
- 6 আরও দেখুন
- 7 তথ্যসূত্র
- 8 বাহ্যিক লিঙ্ক
- 1.1 ভবিষ্যত
- 2.1 টার্মিনাল
- 2.2 স্থল পরিবহন
- 3.1 যাত্রী
- 3.2 কার্গো
- 4.1 শীর্ষ স্থানগুলি
- 4.2 এয়ারলাইন বাজারের শেয়ার
- 4.3 বার্ষিক ট্র্যাফিক
ইতিহাস
বিমানবন্দরটির নামকরণ করা হয়েছে ইউনাইটেড এয়ারপোর্ট (1930–1934), ইউনিয়ন এয়ার টার্মিনাল (1934–1940), লকহিড এয়ার টার্মিনাল (1940–1967), হলিউড-বুরবাঙ্ক বিমানবন্দর (1967–1978), বুরবানকা গ্লেনডেল – পাসাদেনা বিমানবন্দর (1978-2003) এবং বব হোপ বিমানবন্দর (2003 সাল থেকে আইনী নাম হিসাবে)। 2017 সালে বব হোপ বিমানবন্দরের ভৌগলিক অঞ্চলের স্বীকৃতি না পাওয়ার কারণে এটি হলিউড বারব্যাঙ্ক বিমানবন্দর হিসাবে পুনরায় পরিচিত হয়েছিল was
ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট এবং ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (ইউএ ও এমপি; টি) 1928 সালে নির্মিত একটি হোল্ডিং সংস্থা ছিল যার মধ্যে বোয়িং বিমান ছিল এবং ইউনাইটেড এয়ার লাইন্স, নিজেই ছোট বিমান সংস্থাগুলির সংগ্রহের একটি হোল্ডিং সংস্থা যা তাদের নিজের নামে চালিয়ে যেতে থাকে। এর মধ্যে একটি এয়ারলাইন্স ছিল প্যাসিফিক এয়ার ট্রান্সপোর্ট (পিএটি), যা বোয়িং ১৯AT২ সালের জানুয়ারিতে প্যাট-এর পশ্চিম উপকূলের মেল চুক্তির কারণে অধিগ্রহণ করেছিল। ইউএ ও অ্যাম্প; টি পিএটি-র জন্য একটি নতুন বিমানবন্দরের জন্য একটি সাইট চেয়েছিল এবং বারব্যাঙ্কে একটি পেয়েছিল। ইউএ ও এমপি; টি সমীক্ষার সুবিধা পেয়েছিল যে লস অ্যাঞ্জেলেস চেম্বার অফ কমার্সের অ্যারোনটিক্স বিভাগ 1926 সালে সম্ভাব্য বিমানবন্দর সাইটগুলি সনাক্ত করতে শুরু করেছিল
এক বছরে ইউএ ও এম্পি; টি লাগল এবং শহরটির সহযোগিতা সাইট একত্র করা। ২৩৪ একর (০.৯৯ কিমি ২) সাইটটি দ্রাক্ষালতা এবং গাছের সাথে ছড়িয়ে পড়েছিল এবং জমিটি ভরাট ও সমতল করতে হয়েছিল, তবে এটির ভাল নিকাশ, দৃ land় অবতরণ পৃষ্ঠ, অবিরাম বাতাস এবং স্থল পরিবহনে ভাল প্রবেশাধিকার ছিল। মাত্র সাত মাসে নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছিল। এমন একটি যুগে যখন কয়েকটি বিমানের ব্রেক ছিল এবং অনেকের চাকার পরিবর্তে একটি লেজ স্কিড ছিল, রানওয়েগুলি সাধারণত পাকা করা হত না; বার্বাঙ্কের তেল এবং বালির মিশ্রণটি ছিল পাঁচ ইঞ্চি পুরু (১৩০ মিমি)। কোনও ট্যাক্সি স্ট্রিপ ছিল না, তবে ডিজাইনাররা তাদের জন্য ঘর ছেড়ে দিল। রানওয়েগুলির মধ্যে দুটি লম্বা ছিল 3,600 ফুট (1,100 মিটার) দীর্ঘ; তৃতীয়টি ছিল 2,900 ফুট (880 মিটার); সমস্ত 300 ফুট (91 মিটার) প্রশস্ত ছিল। এগুলি ছিল উদার মাত্রা এবং সাইটটিতে সম্প্রসারণের জায়গা ছিল
১৯ Airport০ সালের মেমোরিয়াল দিবস সাপ্তাহিক ছুটির দিনে (এয়ার শো সহ) ইউনাইটেড এয়ারপোর্টকে উত্সর্গ করা হয়েছিল (মে ৩০ - জুন ১), বিমানবন্দর এবং এর সুদর্শন স্প্যানিশ পুনর্জীবন-স্টাইল টার্মিনালটি নিকটস্থ গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল এয়ারপোর্টের এক শো প্রতিযোগী ছিল গ্লেন্ডেল, যা তখন লস অ্যাঞ্জেলেসের প্রধান বিমান টার্মিনাল ছিল। ১৯৪ in সালে ওয়েস্টচেস্টারের লস অ্যাঞ্জেলেস বিমানবন্দর দ্বারা লস অ্যাঞ্জেলস বিমানটি গ্রহনের আগ পর্যন্ত নতুন বুরব্যাঙ্ক সুবিধাটি ছিল বৃহত্তম বাণিজ্যিক বিমানবন্দর, যখন সেই সুবিধাটি (পূর্বে মাইনস ফিল্ড, তৎকালীন লস অ্যাঞ্জেলেস মিউনিসিপাল এয়ারপোর্ট) নির্ধারিত বিমান সংস্থাগুলি শুরু করেছিল।
বুরব্যাঙ্ক সুবিধাটি ১৯৩৪ সাল পর্যন্ত ইউনাইটেড এয়ারপোর্টে থেকে যায়, যখন এটির নামকরণ করা হয় ইউনিয়ন এয়ার টার্মিনাল। নাম পরিবর্তন একই বছরে এসেছিল যে ফেডারেল অ্যান্টি-ট্রাস্ট অ্যাকশনগুলির ফলে ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট এবং ট্রান্সপোর্ট বিলীন হয়ে যায়, এটি কার্যকর হয়েছিল ২ September সেপ্টেম্বর, ১৯৩34 সালে। ইউনিয়ন এয়ার টার্মিনাল মনিকারটি ১৯৪০ সালে লকহিড বিমানবন্দরটি কেনার আগ পর্যন্ত আটকে যায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে রাখে লকহিড এয়ার টার্মিনাল।
১৯৩৯ সালের মার্চ মাসে বার্বাঙ্কের বাইরে ষোলটি বিমানের যাত্রা নির্ধারিত ছিল: ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সে আটটি, ওয়েস্টার্ন এয়ারলাইন্সে পাঁচটি এবং টিডব্লিউএতে তিনটি (আমেরিকান এয়ারলাইন্সের তিনটি যাত্রা এখনও গ্লান্ডালে ছিল)। বাণিজ্যিক বিমানের ট্র্যাফিক তখনও অব্যাহত ছিল যখন লকহিডের বিস্তৃত কারখানাগুলি যুদ্ধের প্রচেষ্টা সরবরাহ করেছিল এবং 1960 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সামরিক এবং বেসামরিক বিমানের বিকাশ করেছিল। ১৯৫7 সালের এপ্রিলে ওএজি ওয়েস্টার্নে নয়টি সপ্তাহের যাত্রা তালিকাভুক্ত করে, ইউনাইটেডে ছয়টি, প্যাসিফিক এয়ার লাইনে ছয়টি, টিডব্লিউএতে একটি এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সে (শিকাগো মিডওয়ে বিমানবন্দরের একটি ননস্টপ) তালিকাভুক্ত। প্যাসিফিক সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের (পিএসএ) এক সপ্তাহে 48 ডগলাস ডিসি -4 এসএফও এবং সানকে ছেড়েছিল (পিএসএ ১৯৫৮ সাল পর্যন্ত ল্যাক্স থেকে বেরিয়ে যায়নি)। ১৯৫৮ সালে, ওকল্যান্ড-ভিত্তিক ট্রান্সসায়ান এয়ার লাইন্স হোনোলুলুর উদ্দেশ্যে সপ্তাহে তিন বার লকহিড কনস্টেলেলেশন প্রোপ্লাইনার পরিষেবা পরিচালনা করছিল এবং পাশাপাশি একটি কনসলেটলেশন ফ্লাইট ওকল্যান্ড - বার্বাঙ্ক - শিকাগো মিডওয়ে বিমানবন্দর - নিউ ইয়র্ক আইডলইল্ড বিমানবন্দর রাউন্ড ট্রিপ রুটে সপ্তাহে দু'বার চালিত হয়েছিল। (এখন জেএফকে বিমানবন্দর) - হার্টফোর্ড। ১৯62২ সালের গ্রীষ্মের মধ্যে, পিএসএ তার সব ননস্টপ ফ্লাইট সরেফ্রান্সিসকো এবং সান দিয়েগোতে নতুন লকহিড এল -188 ইলেক্ট্রা টার্বোপ্রপ বিমান দিয়ে বার্বাঙ্ক থেকে সপ্তাহে একসাথে মোট 32 টি যাত্রা দিয়ে পরিচালনা করছিল
জেট পরিষেবা প্যাসিফিক এয়ার লাইন্স ১৯ Las০ এর দশকের শেষের দিকে লাস ভেগাস এবং সান ফ্রান্সিসকোতে বোয়িং non২7-১০০ এর ননস্টপ পরিচালনা করে ইউরেকা / আর্কটাতে সরাসরি এক স্টপ চালিয়ে বার্বাঙ্ক পৌঁছেছিল। প্যাসিফিক সাউথ ওয়েস্ট এয়ারলাইনস (পিএসএ) urb২7 সেকেন্ড নিয়ে বার্বাঙ্ক থেকে সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়া এবং সান দিয়েগোতে উড়েছিল, এবং হিউজস এয়ারওয়েস্ট (পূর্বে এয়ার ওয়েস্ট) ডগলাস ডিসি -9-10 এবং ম্যাকডনেল ডগলাস ডিসি -9-30 ননস্টপ ফিনিক্সে লাস ভেগাসে পৌঁছেছিল , সল্টলেক সিটি এবং ডেনভার ওয়ানস্টপ ডিসি -9 এস সহ হিউস্টন শখ বিমানবন্দরে। এমনকি হিউজ এয়ারওয়েস্ট এমনকি গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের দক্ষিণ প্রান্তের নিকটবর্তী গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন জাতীয় উদ্যান বিমানবন্দরে ওয়ান স্টপস ডিসি -9 জেট পরিষেবা পরিচালনা করেছিল। 1986 সালে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের বোয়িং 767-200 এর দশক ধরে শিকাগো ও'এয়ার এয়ারপোর্টে ননস্টপ উড়েছিল; প্রশস্ত দেহ 767 হ'ল বুরব্যাঙ্ক পরিবেশন করা সর্বকালের বৃহত্তম যাত্রীবাহী বিমান। এয়ারকল ম্যাকডোনেল ডগলাস এমডি -৮০ এর দশকটি বে এরিয়াতে গিয়ে সরাসরি লেক টাহোতে যাত্রা করেছিল।
১৯6767 সালে লকহিড এই নামটির নামটি হলিউড-বুরবাঙ্ক বিমানবন্দরের নামকরণ করে। ১৯ 1970০ সালে কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইনস সান জোসে হয়ে পোর্টল্যান্ড এবং সিয়াটলে e২ 72-২০০ বিমান বোয়িং শুরু করে এবং অন্টারিওতে শর্ট হপও উড়েছিল। কন্টিনেন্টাল পরে অন্টারিও হয়ে শিকাগোতে বিমানের প্রস্তাব দেয়। কন্টিনেন্টাল বিইউর থেকে ননস্টপ বোয়িং 7২7-২০০ সেকেন্ড নিয়ে ডেনভারের সেবা দিতে চলেছিল। আলাস্কা এয়ারলাইনস বোয়িং 7২7-১০০ এবং s২7-২০০ উড়ন্ত ননস্টপ দিয়ে সিয়াটেল এবং পোর্টল্যান্ডে সরাসরি যাত্রা শুরু করেছিল, এটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় আলাস্কা এয়ারের প্রথম পরিষেবা ছিল। আলোহা এয়ারলাইন্স বিআর থেকে হাওয়াই পর্যন্ত ননস্টপ জেট সার্ভিসের পথনির্দেশ করেছিল, বোয়িং 7৩--00০০ এর দশকে হোনোলুলুর উদ্দেশ্যে সমস্ত যাত্রী কার্যক্রম বন্ধ করার আগে বিমান চালিয়েছিল।
আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের সুপ্রিম কোর্টের ১৯3৩ সালের একটি সিদ্ধান্ত শহর বুরবাঙ্ক বনাম লকহিডে। এয়ার টার্মিনাল, ইনক। বিমানবন্দরগুলি ফেডারেল কর্তৃক ফেডারেল তদারকি সাপেক্ষে আমেরিকার সংবিধানের সর্বোচ্চত্বের দফা অনুযায়ী বেলা ১১ টা থেকে সন্ধ্যা between টার মধ্যে বিমানবন্দরগুলিতে বুরবাঙ্ক শহর দ্বারা আরোপিত বিমানবন্দর কারফিউটি উল্টে দিয়েছে বিমান পরিবহন প্রশাসন এবং ১৯ 197২ সালের নয়েজ কন্ট্রোল অ্যাক্টের শর্তাবলীতে। বিমানবন্দরটি বিমানবন্দর থেকে আগত ও ছেড়ে যাওয়ার শব্দ কমিয়ে আনার জন্য এখন বিমানবন্দরের কঠোর স্বেচ্ছাসেবী শোনার প্রক্রিয়া রয়েছে। বাণিজ্যিক ফ্লাইটগুলি সকাল 7:00 টা থেকে রাত 10: 00 এর মধ্যে নির্ধারিত হয়, সমস্ত ছাড়ার বিমানগুলি 15 রানওয়েতে দক্ষিণে ছেড়ে যায়, এবং আগত সমস্ত ফ্লাইট রানওয়েতে 8 এ অবতরণ করে
১৯ 197৮ সাল পর্যন্ত এই সুবিধাটি হলিউড-বুরবাঙ্ক বিমানবন্দর হিসাবে এক দশকেরও বেশি সময় ধরে ছিল যখন লকহিড এটি বুরবাঙ্ক – গ্লানডেল – পাসাদেনা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে বিক্রি করেছিল। এরপরে বিমানবন্দরটির পঞ্চম নামটি পেয়েছিল: বুরবাঙ্ক le গ্লেনডেল – পাসাদেনা বিমানবন্দর (1978-2003)। ২০০ November সালের November নভেম্বর বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ কাছের টোলুকা লেকের দীর্ঘকাল বাসিন্দা কমেডিয়ান বব হোপের সম্মানে এই নামটি বব হোপ বিমানবন্দরে পরিবর্তন করার পক্ষে ভোট দিয়েছিল, যিনি ওই বছরের শুরুর দিকে মারা গিয়েছিলেন এবং যিনি তাঁর ব্যক্তিগত বিমানটি বিমানবন্দরে রেখেছিলেন। নতুন নামটি ১৯ born৩ সালের ১ December ই ডিসেম্বর রাইট ব্রাদার্সের প্রথম উড়ানের ১০০ তম বার্ষিকীতে, বব হোপের জন্ম হয়েছিল যে বছর প্রকাশিত হয়েছিল।
বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মধ্যে অনেক বিতর্কের পরে, শহর ২০০urb সালের নভেম্বরে বার্বাঙ্ক, পরিবহন সুরক্ষা প্রশাসন এবং বুরবঙ্কের বাসিন্দাদের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে, বিমানবন্দরে অবস্থিত বৃদ্ধি-বিরোধী সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করে টার্মিনাল বিয়ের জন্য একটি নতুন-8 মিলিয়ন থেকে 10 মিলিয়ন ডলার ব্যাগেজ স্ক্রিনিং সুবিধা আইনী is এই সুবিধাটিতে একটি 2.5 মিলিয়ন ডলার বিস্ফোরক সনাক্তকরণ সিস্টেম থাকবে যা পরীক্ষিত লাগেজের মধ্যে বিস্ফোরকগুলির স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। তবে, সুবিধাটি এখনও প্রাথমিক পরিকল্পনার পর্যায়ক্রমে রয়েছে
২ 27 শে জুন, ২০১৪ এ, $ ১১২ মিলিয়ন ডলার আঞ্চলিক পরিবহন কেন্দ্র চালু হয়েছিল। হলিউড ওয়ে এবং এম্পায়ার অ্যাভিনিউয়ের 520,000 বর্গফুট ফুট কেন্দ্রটি জরুরি অবস্থার হিসাবে কাজ করার সময় একটি বড় ভূমিকম্প সহ্য করার জন্যও নির্মিত হয়েছিল "স্নায়ু কেন্দ্র"। লাল স্টিলের ছাদযুক্ত শিল্প-দর্শনীয় কেন্দ্রটি 16, তিনতলা আর্ট প্যানেল দ্বারা শোভিত হবে। সৌর প্যানেলগুলিও তার ছাদে 1.5 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উত্পাদন করবে। প্রায় এক হাজারেরও বেশি গাড়ি পরিচালনার জন্য একটি পার্কিং গ্যারেজ তৈরি করা হয়েছিল, যখন বিমানবন্দরটির চারপাশে ট্র্যাফিক লাইট পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে
ভবিষ্যত
বিমানবন্দরের কাজগুলিতে একটি প্রতিস্থাপন টার্মিনালও রয়েছে । ২০১৩ সালে বুরব্যাঙ্ক le গ্লানডেল – পাসাদেনা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ একটি নতুন বিমানবন্দর টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের বিকাশের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে। প্রতিস্থাপন টার্মিনালটির জন্য প্রায় reported 400 মিলিয়ন ডলার ব্যয় হবে এবং নতুন ভূমিকম্পের মান পূরণ করা হবে এবং ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসনের প্রয়োজন অনুসারে রানওয়ে থেকে আরও এগিয়ে যেতে হবে । পার্কিংয়ের জন্য সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্যবহৃত অনুন্নত সম্পত্তিতে নতুন অবস্থান হলিউড ওয়েয়ের পশ্চিমে। বার্ব্যাঙ্ক সিটি কাউন্সিল ভোটারদের পরিকল্পনার সিদ্ধান্ত নিতে অনুমতি দিয়েছিল। পরিমাপ বি হিসাবে পরিচিত, প্রস্তাবটি 8 নভেম্বর, ২০১ voters তারিখে বুরবাঙ্ক শহরের ভোটারদের সামনে গিয়েছিল এবং 69৯% ভোটার অনুমোদনের সাথে এটি পাস করেছিল
টার্মিনাল প্রতিস্থাপনের পরবর্তী পদক্ষেপটি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের চূড়ান্তকরণের জন্য নতুন টার্মিনালের নকশা, এফএএর অনুমোদন পান এবং তারপরে এফএএ এবং অন্যান্য উত্সগুলি থেকে প্রয়োজনীয় অর্থায়ন নিরাপদ করুন। বিমানবন্দর তহবিলের উত্সগুলির মধ্যে এফএএ অনুদান, পার্কিং ফি, বিমান সংস্থাগুলিতে নেওয়া ল্যান্ডিং ফি পাশাপাশি বিমানবন্দরে পরিচালিত রেস্তোঁরাগুলি এবং অন্যান্য ছাড়ের ব্যবসায়ের ভাড়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যাত্রী সুবিধার চার্জ এবং ফেডারেল ট্যাক্স সহ বিক্রয়ের জন্য এয়ারলাইনের টিকিটেও চার্জ নেওয়া হয়। তহবিল সুরক্ষিত হওয়ার পরে, বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ প্রকল্পের জন্য বিড গ্রহণ করবে। প্রতিস্থাপন টার্মিনালটি 355,000 বর্গফুট এবং একই সংখ্যক গেট (14) সমবেত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভ্রমণকারীদের আরও বিশ্রামাগার, অতিরিক্ত রেস্তোঁরা ও ছাড়ের জায়গা, উন্নত সুরক্ষা স্ক্রিনিংয়ের অঞ্চল এবং অন্যান্য উন্নত যাত্রী সুযোগসুবিধাগুলি থাকবে
সুবিধাদি
হলিউড বার্বাঙ্ক বিমানবন্দরটি একটি উচ্চতায় 555 একর (224 হেক্টর) জুড়ে রয়েছে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 778 ফুট (237 মি) উপরে। এটিতে দুটি ডামাল রানওয়ে রয়েছে: 15/33 এর 6,886 বাই 150 ফুট (2,099 x 46 মিটার) এবং 8/26 হল 5,802 বাই 150 ফুট (1,768 x 46 মিটার)। বিমানগুলি সাধারণত দক্ষিণে বাতাসের কারণে রানওয়ে 15 এ যাত্রা করে এবং রানওয়ে 8 এ ল্যান্ড ক্রসওয়েন্ড হয় যেহেতু এটিই আইএলএস এবং যোগাযোগের স্পষ্ট অঞ্চল সহ একমাত্র রানওয়ে। উত্তর-পূর্বের ফ্লাইটগুলি কখনও কখনও রানওয়ে 15-তে দৃশ্যমানভাবে অবতরণ করে রানওয়েতে 8 টি অতিরিক্ত দুরত্ব বাঁচাতে 8 যখন বায়ু উত্তর দিক থেকে আসে তখন প্রায়শই রানওয়ে ৩৩ এ একটি দৃশ্যপট বাম-বেসে পৌঁছায়, বিমানবন্দরের নিকটবর্তী বাঁদিকে।
৩০ সেপ্টেম্বর, 2018 শেষ হওয়া বছরে, বিমানবন্দরটিতে প্রতিদিন 133,669 অপারেশন ছিল, গড়ে প্রতিদিন 366: 43% সাধারণ বিমান, 40% নির্ধারিত বাণিজ্যিক, 17% এয়ার ট্যাক্সি, এবং & lt; 1% সামরিক। অক্টোবরে 2018 এ, তখন 91 বিমানটি এই বিমানবন্দরে ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল: 38 জেট, 28 একক ইঞ্জিন, 16 মাল্টি ইঞ্জিন এবং 9 টি হেলিকপ্টার
টার্মিনাল
হলিউড বুরবাঙ্ক বিমানবন্দর দুটি টার্মিনাল, "এ" এবং "বি" একই বিল্ডিংয়ের অংশ হিসাবে একসাথে যোগদান করেছিল। টার্মিনাল এ-তে 9 টি A9 থেকে A9 নম্বরযুক্ত এবং টার্মিনাল বিতে বি 1 থেকে বি 5 নম্বরযুক্ত পাঁচটি গেট রয়েছে
স্থল পরিবহন
হলিউড বুরব্যাঙ্ক বিমানবন্দরটি হলিউড ওয়ে প্রস্থানটি আন্তঃসীমান্ত 5 থেকে, হলিউড ওয়ে (ওয়েস্টবাউন্ড) বা পাস অ্যাভিনিউ (পূর্বদিকে) স্টেট রুট 134 থেকে প্রস্থান বা স্টেট রুট 170 এর বাইরে ভিক্টোরি বুলেভার্ডের প্রস্থান ব্যবহার করে পৌঁছানো যাবে Car গাড়ি এবং পথচারীদের প্রবেশ টার্মিনালটি হলিউড ওয়ে এবং থর্টন অ্যাভিনিউতে বা হলিউড ওয়েয়ের এক ব্লকের পশ্চিমে এম্পায়ার অ্যাভিনিউতে সরবরাহ করা হয়। সাইটে পার্কিংয়ে ভ্যালেট পার্কিং, স্বল্প-মেয়াদী পার্কিং এবং পার্কিং লট ডি এবং ই রয়েছে। রিমোট পার্কিং লট এ হলিউড ওয়ে এবং উইনোনা অ্যাভিনিউতে অবস্থিত। রিমোট পার্কিং লট বি বার্টন অ্যাভিনিউয়ের উত্তরে হলিউড ওয়েতে অবস্থিত। রিমোট পার্কিং লট সি অন্টারিও স্ট্রিটের পশ্চিমে থরন্টন অ্যাভিনিউতে অবস্থিত। পার্কিং লট এ, বি, সি এবং ডি থেকে টার্মিনাল বিল্ডিংগুলিতে শাটল বাস সরবরাহ করা হয়। হলিউড ওয়ে এবং থর্টন অ্যাভিনিউয়ের কোণে একটি শাটল স্টপও অবস্থিত
ল্যাফট, উবার এবং উইংজ যাত্রী ছাড়ার জন্য প্রধান টার্মিনালের সামনের যাত্রীবাহী ড্রপ-অফ অবস্থান ব্যবহার করে এবং আগতদের ব্যবহার টার্মিনালের ঠিক বিপরীতে সংলগ্ন শর্ট টার্ম পার্কিং কাঠামো।
দুটি বাস স্টপ অঞ্চল রয়েছে: হলিউড ওয়ে-থর্নটন অ্যাভিনিউ (টার্মিনাল এ এর একটি সংক্ষিপ্ত পথ) এবং এম্পায়ার অ্যাভিনিউ / ইন্টারমডাল, দক্ষিণে একটি সামান্য হাঁটা পথ রেল স্টেশনের পাশের টার্মিনাল বি। সমস্ত বুরবাঙ্ক-সীমানা লাইন ডাউনটাউন বুরবাঙ্ক মেট্রোলিংক স্টেশন পরিবেশন করে
এমট্রাকের উপকূলের স্টারলাইট এবং প্যাসিফিক সার্ফ্লাইনার এবং মেট্রোলিংকের ভেনচুরা কাউন্টি লাইন বিমানবন্দরটির দক্ষিণে অবস্থিত বুরবাঙ্ক বিমানবন্দর – দক্ষিণ স্টেশন পরিবেশন করে। ট্রেন স্টেশনটি টার্মিনাল অঞ্চল থেকে একটি ছোট কোয়ার্টার মাইল হাঁটা, এবং লাগেজ র্যাক সহ একটি ফ্রি শটল বাস টার্মিনাল এবং ট্রেন স্টেশনকে সংযুক্ত করে। এই স্টেশন থেকে, ভেন্টুরা কাউন্টি লাইন শহরতলিতে লস অ্যাঞ্জেলেস এবং ভেন্টুরা কাউন্টি অ্যাক্সেস সরবরাহ করে; অ্যামট্রাকের প্রশান্ত মহাসাগরীয় সার্ফলাইনার সান লুইস ওবিস্পো, সান্তা বার্বারা, শহর লস অ্যাঞ্জেলেস, আনাহিম এবং সান দিয়েগোতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে
