মারবা ব্রাজিল

মারাবা, পের
মারাবি ব্রাজিলের পেরে রাজ্যের একটি পৌরসভা। এর বৃহত্তম ভৌগলিক রেফারেন্সটি হ'ল historicতিহাসিক নগর কেন্দ্রের কাছাকাছি দুটি বড় নদীর মিলনস্থল, ইটাচাইনাস নদী এবং টোকান্টিনস নদীর স্থান, যদি স্থান থেকে দেখা যায় তবে "ওয়াই" গঠন করে। এটি মূলত পাঁচটি মহাসড়ক দ্বারা সংযুক্ত ছয়টি নগর কেন্দ্র নিয়ে গঠিত
মারাবি প্যারা রাজ্যের চতুর্থ সর্বাধিক জনবহুল পৌরসভা, আইবিজিই / ২০১৩ অনুসারে প্রায় ২৫১,৮85৫ জন বাসিন্দা এবং চতুর্থ বৃহত্তম জিডিপি আইডিইএসপি / ২০১০ অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1.543.254,34 এর সাথে পেরে রাজ্য। এটি পেরির দক্ষিণে এবং ব্রাজিলের অন্যতম গতিশীল পৌরসভা রাজনৈতিক, সামাজিক, এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের মূল কেন্দ্র।
মারাবি একটি কৌশলগত অবস্থান এবং পাঁচটি মহাসড়ক অতিক্রম করেছে। এটিতে একটি বৃহত লজিস্টিক অবকাঠামো রয়েছে, বন্দর, বিমানবন্দর এবং রেলপথ সহ। পৌরসভার একটি ক্রমবর্ধমান শিল্প উদ্যান রয়েছে। স্টিল শিল্পটি মারবা'র বিস্তৃত কৃষি সীমান্তের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। মারাবাতেও একটি শক্তিশালী বাণিজ্য ও পরিষেবাদি খাত রয়েছে
মারাবাকে তার বিস্তৃত মানুষ এবং সংস্কৃতির মিশ্রণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা এই শহরের ডাকনামটির অর্থের সাথে ন্যায়বিচার করে: "মিসকেনজেশন এর পুত্র।"
<এইচ 2> বিষয়বস্তু- 1 ব্যুৎপত্তি
- 2 ইতিহাস
- 2.1 উপনিবেশ
- ২.২ পন্টেলের ভিত্তি ইটাকায়না
- 2.3 পৌরসভা গঠন
- ২.৪ 1970 এর দশক
- 2.5 দশক
- 2.6 সাম্প্রতিক তথ্য
- 3 ভূগোল
- 4 অর্থনীতি
- 4.1 প্রাথমিক ক্ষেত্র
- 4.2 মাধ্যমিক খাত
- 4.3 তৃতীয় ক্ষেত্র
- 5 সংস্কৃতি এবং অবসর
- 5.1 পর্যটন
- 5.2 খেলাধুলা
- 6 নগর মহকুমা
- 7 অবকাঠামো
- 7.1 শিক্ষা
- 8 পরিসংখ্যান
- 9 বাহ্যিক লিঙ্ক
- 10 উল্লেখ
- 2.1 কলোনাইজেশন
- ২.২ পন্টেলের ফাউন্ডেশন ইটাকায়না
- ২.৩ পৌরসভা গঠন
- ২.৪ ১৯s০ এর দশকে
- 2.5 এর দশক
- 2.6 সাম্প্রতিক মুখ ts
- ৪.১ প্রাথমিক ক্ষেত্র
- 2.২ মাধ্যমিক খাত
- ৪.৩ তৃতীয় ক্ষেত্র
- 5.1 পর্যটন
- 5.2 খেলাধুলা
- 7.1 শিক্ষা
- সিডে নোভা
- শিল্প
- মোরদা নোভা
- নোভা মারবা
- সাও ফালিক্স
- ভেলাহা মারবা
- উচ্চতা: ৮৮ মি
- জলবায়ু: নিরক্ষীয় গরম এবং শুকনো
- গড় বার্ষিক তাপমাত্রা: 32 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড
- অক্ষাংশ দক্ষিণ 05 ° 22 '08 "
- দ্রাঘিমাংশ পশ্চিম: 49 ° 07 '04 "
- আরগুয়ানা: 287 কিমি
- বেলাম: 553 কিমি
- ব্রাসলিয়া: 1.407 কিমি
- ফোর্টালিজা: 1.468 কিমি
- গোয়েনিয়া: 1.422 কিমি
- ইম্পেরিট্রিজ: 235 কিমি
- পালমাস: 664 কিমি
- পারাউইপাবাস: 171 কিমি
- রিও ডি জেনেরিও: 2.566 কিমি
- সাও লুস: 805 কিমি
- সাও পাওলো: 2.349 কিমি
- টেরেসিনা: 883 কিমি
- সালভাদোর: 1963 কিমি
- বেলো হরিজন্টে: 2135 কিমি
- বুয়েনস আইরেস, আর্জেন্টিনা; 4107 কিমি
- আসুনুসিন, প্যারাগুই: 3049 কিমি
ব্যুৎপত্তি
শব্দ "মারাবা" আদিবাসী কণ্ঠস্বর "মায়ার-আবা" থেকে এসেছে, যার অর্থ সহজভাবে "সাদা পুরুষের সাথে আদিবাসী মহিলার পুত্র।"
বণিক ফ্রান্সিসকো সিলভা দ্বারা অনুপ্রাণিত কবি গোনালভেস ডায়াসের লেখা একটি কবিতা এর বাণিজ্যিক নাম "কাসা মারাবা" (মারাবা হাউস)। এটি টোকান্টিনস নদীর তীরে অবস্থিত ছিল এবং সমস্ত ধরণের পণ্য এবং পরিষেবাদি বিনিময় করার জন্য কৌশলগত ব্যবসায়ের পয়েন্ট হিসাবে কাজ করেছিল।
ইতিহাস
নদীর অববাহিকা ইটাচাইনাস বন্দোবস্ত একটি ভূমিকা পালন করেছিল শহর গঠনে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, কারণ এই অঞ্চলটি ষোড়শ শতাব্দীতে পর্তুগিজ সাম্রাজ্যের দ্বারা আরও অন্বেষণ করা হলেও প্রায় 300 বছর স্থায়ী দখল ছাড়াই ছিল। কেবলমাত্র 1894 সালে জায়গাটি বসতি স্থাপনকারীদের দ্বারা দখল করা হয়েছিল
উপনিবেশ
1894 সালে প্রথম মারাবা অঞ্চল উপনিবেশকরণে অংশ নেওয়া প্রথম রাজনৈতিক নেতা ছিলেন যিনি উত্তর গুইস প্রদেশের, বিশেষত বোয়া ভিস্তা শহরটির রাজনৈতিক গেরিলা থেকে পালিয়ে এসেছিলেন। এই নেতাদের মধ্যে একজন ছিলেন কার্লোস লাইটাও, যিনি তাঁর দল নিয়ে গ্রাও-পেরি প্রদেশের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলে ভ্রমণ করেছিলেন এবং ১৮৯৪ সালের ডিসেম্বর মাসে ইটাকাইউনাস নদীর নিম্ন প্রবাহে প্রথম শিবির স্থাপন করেছিলেন। টোকান্টিনস নদীর বাম তীরে একটি নির্দিষ্ট গ্রাম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। , অন্য শিবির থেকে প্রায় 10 কিলোমিটার নীচে, কার্লোস লেইতাও যে জায়গাটিকে "বার্গো ডো ইটাচায়না" (বার্গোর ইটাচায়না) বলে ডাকে। কয়েক মাস পর, "বার্গোর ইটাচায়না" অঞ্চলে রাবারের ক্ষীরের উত্তোলন শুরু হয়েছিল
1895 সালে কার্লোস গোমেস লাইটো গ্রো-পেরে প্রদেশের রাষ্ট্রপতি, জোসে পেস ডি কারভালহোর জন্য অর্থ বরাদ্দ চেয়েছিলেন। গ্রীষ্মমন্ডলীয় রোগের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য ওষুধ ব্যবহার করার পাশাপাশি রাবারের উত্তোলন এবং বাণিজ্যিকীকরণ। তহবিল পেতে, কার্লোস লাইটো বার্গোর ইটাচায়না এবং এর আশেপাশের ছোট্ট উপনিবেশে রাবার উত্তোলনের তথ্য প্রচার করছেন। তত্ক্ষণাত্ লোকালয়ের প্রথম জনসংখ্যার বিস্ফোরণ ঘটে যেখানে রাবার টেপার, জেলেরা এবং শিকারিরা বার্গো গ্রামে বসতি স্থাপন করে
সরকারী iতিহাসিক ফ্রান্সিসকো সিলভা শহরের বর্তমান নামটির রচয়িতা নির্ধারণ করে। তিনি Itacayúna এর পন্টেল গ্রামে "কাসা মারাবা" (বাড়ি মারবা) নামে একটি বাণিজ্যিক পয়েন্ট স্থাপন করেছিলেন, যা বছরগুলি পরে Itacayúna এর পন্টেল গ্রাম পর্যন্ত নামটির জন্য ব্যবহৃত হত।
মৃত্যুর সাথে ১৯০৩ সালে কর্নেল কার্লোস লাইটানো, বার্গোর ইটাচায়না গ্রাম অক্ষম ছিল এবং অন্যান্য বাসিন্দাদের সাথে লাইটো পরিবার পন্টেল ডো ইটাচায়না গ্রামে চলে আসেন। ১৯০৪ সালে পন্টেলের গ্রামটিকে "মারবা" বলা হবে এবং পুলিশ বিচ্ছিন্নতা স্থাপনের সাথে বরোকে হোস্ট করবে
পৌরসভা গঠন
গ্রামের অর্থনীতি আমেরিকা এবং ইউরোপীয় বাজারে রাবার এবং ব্রাজিল-বাদাম রফতানিতে নোঙ্গর করা এক্সট্র্যাক্ট বেসের সাহায্যে মারাবা যথেষ্ট পরিমাণে সমর্থিত হয়েছিল। অর্থনৈতিক গুরুত্ব অর্জন করে, রাজনৈতিক দিকগুলিকে প্রভাবিত করে, ফলে ১৯০৮ থেকে ১৯০৯ সালে মারাবায় একটি বড় বিদ্রোহ ঘটেছিল, যার নাম ছিল "রেভোল্টা ডস গ্যালাগোস" (গ্যালিশিয়ানদের বিপ্লব)। বিদ্রোহটি বাইয়ানো কাউন্টি থেকে রাজনৈতিক স্বায়ত্তশাসনের দাবি জানিয়েছিল, এবং রাবারের জন্য স্বল্প দাম এবং বাদাম এবং রাবার সংগ্রহের জন্য loansণের জন্য সর্বাধিক সুদের হার।
প্রদেশের সরকার মারবা বিদ্রোহের বিরুদ্ধে প্রতিশোধ নেওয়া গ্রাও-পেরে মুক্তির দাবি পূরণ করে না। তবে স্থানীয় সমাজের প্রচণ্ড চাপ ও প্রভাব প্রাদেশিক সরকারকে মারাবা পৌরসভা গঠনের জন্য আলোচনার সূচনা করেছিল এবং শেষ অবধি ১৯৩ February সালের ২ February শে ফেব্রুয়ারি মারাবা রাজনৈতিক স্বায়ত্তশাসন অর্জন করে এবং পরিণত হয় একটি পৌরসভা। মারাবার প্রথম মেয়র ছিলেন সামরিক আন্তোনিও মিয়া, যিনি গ্রাও-পেরে প্রদেশের রাষ্ট্রপতি নিযুক্ত হয়ে দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন।
পরবর্তী বছরগুলিতে মারাব অঞ্চলে অভিবাসনের প্রবাহ যথেষ্ট বৃদ্ধি পায়। 1920 এর দশকে অভিবাসীরা মূলত ব্রাজিল বাদাম, আন্ডিরোবা, কপাইবা তেল এবং রাবার উত্তোলন এবং বিক্রয়ের জন্য অংশ নিতে মারাবায় চলে আসেন। টোকান্টিনস নদীর তীরে যে হীরা খনি ছিল তার কাজ করার জন্য ১৯৩০-এর দশক থেকে মারবাতে চলে আসেন।
১৯৯৯ সালে, মারাবা একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র দ্বারা আলোকিত হয়েছিল যা কাঠ জ্বালানো থেকে বেসটি চালিত করে । নভেম্বর 1935 সালে স্থানীয় বিমানবন্দরটি খোলা হয় এবং এটিতে প্রথম বিমান অবতরণ করে। এই সময়ের মধ্যে মারাবা 450 টি বাড়ি এবং 1.500 জন বাসিন্দা সমন্বিত
1970 এর দশক
হাইওয়ে পিএ-70 নির্মাণের সাথে সাথে 1969 সালে, মারাবা বেলাম-ব্রাসেলিয়া হাইওয়েতে সংযুক্ত হয়েছে is । সড়ক অবকাঠামো বাস্তবায়ন ব্রাজিলের সামরিক সরকারের দেশের অংশে অ্যামাজন অঞ্চলকে সংহত করার কৌশলগুলির অংশ ছিল। এগুলি ছিল অ্যামাজন অঞ্চল, বিশেষত মারাবি অঞ্চলের একীকরণ কৌশলটির অংশ, যেখানে মূলত কৃষি উপনিবেশকরণের আনুষ্ঠানিক পরিকল্পনা, টুকুরু জলবিদ্যুৎ নির্মাণ, "প্রজেটো গ্র্যান্ড ক্যারাজেস" (বৃহত্তর কারাজাস প্রকল্প) বাস্তবায়ন করা হয়েছিল ), এমনকি সেরার পেলাদের বড় সোনার আমানতের সন্ধানও। এই সমস্ত প্রকল্পগুলি মারবাতে কেন্দ্রিক ছিল এবং ১৯ 1970০ থেকে ১৯৮০ সালের মধ্যে শহরে যে অর্থনৈতিক ও জনসংখ্যার উত্থান হয়েছিল তাতে অবদান ছিল।
১৯ 1970০ সালে শহরটিকে একটি জাতীয় সুরক্ষা অঞ্চল ঘোষণা করা হয়েছিল (আইনী অবস্থানের প্রত্যক্ষ হস্তক্ষেপের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল) ব্রাজিলিয়ান কেন্দ্রীয় সরকার), এটি ১৯৮৫ সালে ব্রাজিলের সামরিক একনায়কতন্ত্রের অবধি অবধি স্থায়ী ছিল। জাতীয় সংহতির নীতিকে কৌশলগত গুরুত্ব ছাড়াও মারাবি অঞ্চলটি ব্রাজিলের একমাত্র অঞ্চল যেখানে সেনাবাহিনী এবং গেরিলাদের মধ্যে লড়াই চলছিল। পিসিডিবি পার্টির যারা সামরিক শাসনকে পরাজিত করতে এবং ব্রাজিলে একটি কমিউনিস্ট শাসন প্রতিষ্ঠা করতে চান। তারপরে একটি আরাগুইয়া গেরিলা আন্দোলন সম্পাদন করে, যা ব্রাজিল সরকারকে মারাবিতে ব্রাজিলিয়ান সেনাবাহিনীর একটি বিশাল দল পাঠাতে বাধ্য করে। শহরটি তখন থেকে ব্রাজিলের সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক অভিযানের সৈন্যদের অন্যতম ঘাঁটি হয়ে উঠেছে।
১৯ 1970০ সালে এটি "প্রগ্রামা ডি ইন্টগ্রাগো ন্যাসিয়োনাল" (জাতীয় সংহতকরণ প্রোগ্রাম) চালু করেছিল, যা অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে থেকে, ট্রান্স-অ্যামাজন হাইওয়ে নির্মাণের জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল, যার প্রথম বিভাগটি ১৯ 1971১ সালে মরাবায় জাতীয় উপনিবেশ ও কৃষি সংস্কার ইনস্টিটিউটের একটি পোস্ট তৈরির পাশাপাশি খোলা হয়েছিল। ট্রান্স-অ্যামাজন হাইওয়েটির নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে মরাবার দিকে অভিবাসীদের প্রবাহ খুব বেশি আকার ধারণ করে এবং এক দশকেরও কম সময়ের মধ্যে টোকান্টিনস নদীর তীরে অবস্থিত একটি ছোট শহর কেন্দ্র থেকে (মারাবায়) শহরটি আমূল রূপান্তরিত হয়েছে সময়ের কেবলমাত্র ২০,০০০ বাসিন্দা ছিল), এই অঞ্চলের একটি প্রধান শহর যেখানে ১০ লক্ষেরও বেশি বাসিন্দা রয়েছে p
১৯৮০ এর দশকে
1980 সালে টোকান্টিনস নদী 17.42 মিটার বৃদ্ধি পেয়ে শহরটি ইতিহাসের বৃহত্তম বন্যায় বিধ্বস্ত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, "সিডেড নোভা" (নতুন শহর) এবং "নোভা মারাবি" (নিউ মারাবি) এর নগর অঞ্চলগুলি "theতিহ্যবাহী নগর অঞ্চলের ক্ষতির দিকে পরিকল্পনা করার সাথে সাথে শহরটির সম্প্রসারণের নতুন রূপান্তর দেখা গেল" ভেলহা মারবা "(পুরাতন মারবা)। দশ দশকে নতুন নগর অঞ্চলগুলিও "সাও ফলিক্স" (সেন্ট ফলিক্স) এবং "মোরদা নোভা" (নিউ মোড়াদা) হাইলাইট করেছে
১৯৮৪ সালে কারাজ রেলপথটি চালু হয়েছিল, যা অপারেশন কেন্দ্র হিসাবে মারবা রয়েছে; 1988 সালে এবং শূকর লোহা উত্পাদনের জন্য প্রথম দুটি ইস্পাত মিল চালু হয়েছিল
1987 সালে একটি সংঘাত হয়েছিল যা সেন্ট বনিফেসের গণহত্যা হিসাবে পরিচিতি লাভ করে। ব্রাজিলিয়ান সেনাবাহিনীর সহায়তায় সেরার পেরেদার খনি শ্রমিকরা এবং "পোলিশিয়া মিলিটার" (পেরে রাজ্যের সামরিক পুলিশ) এর ব্যাটালিয়নের মধ্যে এই যুদ্ধ হয়েছিল। হত্যার পূর্বের ঘটনাটি সেরার পেরেলা খনি পুনরায় খনন এবং খনির গর্তটিকে নীচু করার প্রসঙ্গে মরাবীর মিশ্র সেতুর প্রবেশাধিকারকে বাধা দিচ্ছিল। ব্রিজটি আনলক করতে একটি পুলিশ ব্যাটালিয়ন প্রেরণ করা হয়েছিল, কিন্তু প্রতিবাদকারীদের বিরুদ্ধে তাদের প্রত্যাহার করতে বাধ্য করার জন্য আগ্নেয়াস্ত্র গুলি চালিয়ে ঘটনাস্থলে পৌঁছে। আনুষ্ঠানিকভাবে এই সংঘর্ষে নয় জন মারা গিয়েছিলেন।
পৌরসভাতে 99,271 হেক্টর (245,300 একর) অংশ রয়েছে টিপিরাপ জৈবিক রিজার্ভ, 1989 সালে নির্মিত একটি কঠোর সুরক্ষিত সংরক্ষণ ইউনিট
সাম্প্রতিক ঘটনাগুলি
২০০৮ সালে, মারবোর শিল্প পার্কটি ইস্পাত উত্পাদন শুরু হওয়ার সাথে সাথে শীর্ষে পৌঁছেছিল, একই বছরে ইউরোপীয়, আমেরিকান এবং চীনা বাজারগুলিতে আঘাত হানা মারাত্মক মন্দার কারণে হ্রাস পাচ্ছে, যার লক্ষ্য ছিল which স্থানীয় উত্পাদন।
সংকট কর এবং অন্যান্য স্থানীয় ব্যবসায়ের সংগ্রহকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে, ছাঁটাই এবং প্রকল্প ও বিনিয়োগের বড় বাধা সৃষ্টি করে। মারাবের শিল্প উদ্যানের প্রভাবগুলি খুব বড় ছিল, 11 ইস্পাত ধাতুবিদ্যুৎ শিল্পগুলির মধ্যে 10 টি বন্ধ করতে বাধ্য করেছিল। ২০১৩ সাল থেকে কয়েকটি স্টিল মিল পুনরায় চালু করার সাথে সাথে শহরের অর্থনীতি ধীরে ধীরে সুস্থ হয়ে উঠছে।
২০১১ সালে, মারাবি পারের রাজ্যটিকে সংজ্ঞায়িত বিভাগে দক্ষিণ-পূর্ব পেরির বিবিধিতে সক্রিয়ভাবে অংশ নিয়েছিল। কারাজের রাজ্য রাজধানী হওয়ার ক্ষেত্রে অগ্রণী প্রার্থী হওয়ার জন্য প্রকল্প বিভাগ সম্পর্কে এই অঞ্চলে আলোচনার কেন্দ্র হিসাবে এই প্রক্রিয়া চলাকালীন মারাবা নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছিলেন। এই মতামতটি ১১ ই ডিসেম্বর, ২০১১ সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। পৌরসভার 93৩.২6% ভোট কারাজি প্রতিষ্ঠার পক্ষে ছিল।
ভূগোল
15,092,268 কিলোমিটার এলাকা দখল করে, মারবা গণনা করে, 271,594 বাসিন্দা সহ 2017, ব্রাজিলের উত্তর অঞ্চলের দশম সর্বাধিক জনবহুল পৌরসভা। পৌরসভা আসনে নিম্নলিখিত ভৌগলিক স্থানাঙ্ক রয়েছে: 05º 21 '54 "দক্ষিণ অক্ষাংশ এবং 049º 07 '24" দ্রাঘিমাংশ WGr। দক্ষিণে পাড়ায় অবস্থিত, মারাবা মাইক্রোরিজিয়নে, এটি নগরীর পৌরসভা দ্বারা সীমাবদ্ধ: নোভো রেপার্টিমেন্টো, ইতুপিরঙ্গা, নোভা ইপিক্সুনা এবং রোনডন ডো পের (উত্তরে); সাও জেরাল্ডো দ্য আরাগুইয়া, এলডোরাদো ডস কারাজিস, কুরিওনপোলিস এবং পারাউপেসবাস (দক্ষিণে); বম যিশু টোকান্টিনস, সাও জোওও ডারা আরাগুইয়া এবং সাও ডোমিংগো দ্য আরগুইয়া (পূর্বে); এবং সাও ফ্যালিক্স দ জিংগু (পশ্চিমে)।
মারাবি পৌরসভার টোগোগ্রাফিটি পেরেজের দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে সর্বাধিক উচ্চতা উপস্থাপন করে, কারাজিস, সেরেনো, বুড়িটিরামা, পেরেডেও, এনকন্ট্রো, গ্রে এবং মধ্য দিয়ে and মিস্টারিওসা পাহাড়। এই কমপ্লেক্সের মধ্যে কারাজের পর্বতমালাটি বৃহত্তর আকারের মতো দাঁড়িয়ে আছে। যাইহোক, এটি সেরা ডো সিনজেন্টোতে রয়েছে যে ম্যারাবা পৌরসভার সর্বাধিক উচ্চতা ৯২ মিটারের সাথে পাওয়া যায়। কেরাজ, সিনজেন্টো এবং বুড়িটরানা পাহাড়গুলি সংরক্ষণের অঞ্চলে অবস্থিত, যা ফেডারেল এখতিয়ারের অধীনে, টাপিরাপা-অ্যাকিরি জাতীয় বন (১৯6,, ৫৫০ হেক্টর (৪৮৫,৫70০ একর) টেকসই ব্যবহার সংরক্ষণ সংরক্ষণ ইউনিট ১৯৮৯ সালে নির্মিত হয়েছিল।) এবং তপিরাপ জৈব রিজার্ভ, যেখানে বেশ কয়েকটি গুহা রয়েছে। পাওয়া গেছে। এর স্বস্তির রূপগুলি দক্ষিণ পেরের মরফোস্ট্রাকচারাল ইউনিট হিসাবে চিহ্নিত পেরিফেরাল ডিপ্রেশন দ্বারা পরিবেষ্টিত রয়েছে, যেখানে তারা আশ্চর্য প্লেটাসে আধিপত্য বিস্তার করে।
মারাব পৌরসভার গাছপালার আচ্ছাদনটি বেশ বৈচিত্র্যময়। মারবা পৌরসভার বনাঞ্চলের বনগুলির ফিফিজোনিওমিটি তিন ধরণের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে: উন্মুক্ত ombrophylous বন, ঘন ombrophylous বন এবং নৃবিজ্ঞান অঞ্চল। মারাবের নগর অঞ্চলগুলিতে নৃতাত্ত্বিক অরণ্যগুলি প্রাধান্য পায়। বিভিন্ন ধরণের প্রকৃতির কারণে, পৌরসভা ব্রাজিলের বৃহত্তম প্রাকৃতিক heritageতিহ্যবাহী স্থানগুলির একটির অধীনে রয়েছে, 103,000 হেক্টর (1,030 কিলোমিটার) সহ তপিরাপ বায়োলজিকাল রিজার্ভের মতো বিশাল বনাঞ্চল সংরক্ষণ করে এবং ১৯০,০০০ হেক্টর হেক্টর সহ তপিরাপ-আকুরি জাতীয় বনভূমি ( 1,900 কিলোমিটার), মরে মারিয়া আদিবাসী জমি ছাড়াও, ,৪,৪৮,,৪১ ha হেক্টর (4৪৪.৮৮ কিমি), যা মারাবীর পৌর আসনের নিকটবর্তী, বোম যিশুর পৌরসভার অন্তর্ভুক্ত। টোকান্টিনস
মারাবা দুটি নদীর সংলগ্ন নিম্ন উঁচু অঞ্চলে অবস্থিত - ইটাচাইনাস এবং টোকান্টিনস - এবং চারটি নদীর স্থলগ্রন্থ এবং প্রত্যক্ষ প্রভাবের কারণে বার্ষিক বন্যায় ভুগছে: ইটাচায়ুনাস, টোকান্টিনস, টোরিজিনহো এবং সোরোরি ó এই নদীগুলির সাথে অববাহিকা ছাড়াও পৌরসভাটি আকুইরি, তপিরাপ, গ্রে, কালো, পারাউপেসেবা এবং লাল নদীর অববাহিকায় প্রবেশ করানো হয়। এর মধ্যে তপিরাপা, সিনজেন্টো এবং প্রেতো নদীর অববাহিকা পুরোপুরি পৌরসভার অঞ্চলে অন্তর্ভুক্ত। ইটাচাইনাসের অববাহিকাটি পুরো পৌরসভার স্নানের জন্য দাঁড়িয়ে রয়েছে, যার মুখে মরাবীর পৌর সদর দফতর এবং বৃহত্তম অঞ্চলটি অর্থাৎ 5,383.4 কিলোমিটার জুড়ে ²
অর্থনীতি
পৌরসভা মারাবা বিভিন্ন অর্থনৈতিক চক্র অভিজ্ঞতা। ১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে অর্থনীতি নিষ্কাশন কেন্দ্রের উপর ভিত্তি করে ছিল। প্রথমে ক্ষীর রাবারের নিষ্কাশনকে ঘিরে আবর্তিত হয়েছিল, যার লাভজনক উত্তর-পূর্বের বিশাল সংখ্যক মানুষকে আকর্ষণ করেছিল। উনিশ শতকের শেষভাগ (১৮৯২) থেকে ১৯৪০ এর দশকের শেষের দিকে, রাবার বুমের নিষ্কাশন দ্বারা চিহ্নিত ছিল যা শহর এবং অঞ্চলের অর্থনীতিতে ব্যাপক অবদান রেখেছে, তবে, রাবার সংকট কাউন্সিলকে একটি নতুন চক্রের দিকে নিয়ে যায়। এবার, ব্রাজিল বাদামের চক্র, যা বছরের পর বছর ধরে পৌর অর্থনীতিতে নেতৃত্ব দেয়। 1920 এবং 1940 এর মধ্যে হীরাচক্র ছিল যা মূলত টোকান্টিনস নদীর উপর পাওয়া গিয়েছিল। সেরার সন্ধান পেলেদা মারাবা বেশিরভাগ সোনার উত্তোলনের খনির চক্রের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল
১৯ 1970০ এর দশকের গোড়ার দিকে গ্র্যান্ড ক্যারাজের প্রকল্প এবং ইস্পাত শিল্প স্থাপনের ফলে স্থানীয় অর্থনীতির বৈচিত্র্য ও প্রসার ঘটেছে
প্রাথমিক খাত
আজ মারাবা অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং আমাজন কৃষি সীমান্তের এক বিস্তৃত প্রশাসনিক অঞ্চল ", শহরটি দেশের অন্যতম উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি রয়েছে। গবাদি পশু পালনের উপর ভিত্তি করে প্রাণিসম্পদ হ'ল পৌরসভার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বের একটি ক্রিয়াকলাপ, এবং জনগণের জীবিকা নির্বাহের বিষয়টি নিশ্চিত করে, বৃহত্তর স্কেল তৈরি করে আঞ্চলিক ও স্থানীয় উন্নয়ন সরবরাহ করে এবং বিভিন্ন ব্রাজিলিয়ান অঞ্চল এবং বিদেশে বিপণন করা হয় d পশুর অঞ্চলটি এর উচ্চতর গুণমান দ্বারা আলোকিত হয়েছে, এক হওয়ায় রাজ্যের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ গবাদি পশুদের মধ্যে, ফল বাছাই ও নিষেকের ক্ষেত্রে উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার থেকে উদ্ভূত ফলাফল It এর মধ্যে শূকর, ঘোড়া, ভেড়া এবং হাঁস-মুরগির পোষাও রয়েছে
মৎস্যখাতও সমগ্র উত্তর এবং উত্তর-পূর্বের জন্য উদ্বৃত্ত রফতানি করে স্থানীয় অর্থনৈতিক ভিত্তিতে মূল ভূমিকা রাখে। উত্পাদনের সিরিয়াল, ডাল এবং তেলবীজ যেমন ভুট্টা, চাল এবং শিম, কলা এবং আখির মতো ফল এবং লগিং
মাধ্যমিক খাত
শিল্প উন্নয়ন সংস্থার মাধ্যমে কৃষিকে বৈচিত্র্যযুক্ত খনন সংস্থা ভ্যালে দ্বারা শোষণ প্রাপ্ত কারাজাস লোহা আকরিককে লক্ষ্য করে ইস্পাতের খুঁটির ভিত্তি তৈরির জন্য মরাবা - ডিআইএম-এর শিল্প জেলা মরাবা - ডিআইএম-এর আশির দশকের শেষের দিকে পারা-সিডিআই স্থাপন করা হয়েছিল। / p>
ধাতব শিল্প এবং তীব্র প্রাণিসম্পদ ক্রিয়াকলাপ, এই অঞ্চলে একটি বিশাল পরিবেশ বিপর্যয়ের জন্য দায়ী। ইস্পাত শিল্পের ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রচুর পরিমাণে কয়লা প্রয়োজন, যার ফলে দেশীয় বন ধ্বংস হয়। জনগণের চাপের ফলে শিল্পগুলি বাবসু নারকেল খেজুরের মাধ্যমে বনজ এবং কাঠকয়লা উত্পাদনে বিনিয়োগ করে, তার উত্পাদনের মডেলটি পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়।
পাশাপাশি 200 টিরও বেশি শিল্প এবং স্টিল (শূকর লোহা) থাকতে হবে ) সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, দ্বিতীয়টি হল কাঠ শিল্প এবং টাইলস এবং ইট উত্পাদন। শহরের অর্থনীতি ম্যাঙ্গানিজ এবং কৃষিজমির উত্পাদন উপর নির্ভর করে। মারাবায়, কৃষিজমিতে সজ্জা প্রক্রিয়াজাতকরণ, কাসাভা আটা, চাল প্রক্রিয়াজাতকরণ, দুধ এবং খেজুর নিয়ে কাজ করা হয়
ইস্পাত গাছের স্থাপনা স্থানীয় অর্থনীতিকে আরও বেশি উত্সাহ দেয়, ধাতব মেরু-যান্ত্রিক গঠন করে, যা দেখার উদ্দেশ্যে to স্থানীয় খনিজ উত্পাদন উল্লম্ব করা। এখনও ইস্পাত কাজগুলি স্থাপনের সময় এবং পরে দেখা যায় এমন প্রকল্পগুলি রয়েছে যার মধ্যে: গ্যাস পাইপলাইন আয়েল্যান্ডিয়া-মারাবা এবং নতুন বন্দর নগরী নির্মাণ
তৃতীয় ক্ষেত্র
বাণিজ্য এবং সেবা খাতেও এর অবদান রয়েছে। ম্যারাবায় মাইক্রো, ক্ষুদ্র, মাঝারি এবং বৃহৎ ব্যবসা এবং পরিষেবাগুলি, হাসপাতাল, আর্থিক, শিক্ষা, নির্মাণ, জনসাধারণের ইউটিলিটি দ্বারা গঠিত ব্যবসায়ের মধ্যে বিভক্ত প্রায় 5,000 আউটলেট রয়েছে। এটি একটি খুব শক্তিশালী এবং বর্ধনের উচ্চ হারের সাথে আসে। এটি কারণ রাজ্য সরকারের কৌশল, রাজ্যের রাজধানী, বেলাম থেকে পরিষেবাগুলি বিকেন্দ্রীকরণের। শহরটি বহু সরকারী প্রতিষ্ঠানের হোস্টিংয়ে ক্রমবর্ধমান প্রতিনিধিত্ব অর্জন করছে। নগরটির বাণিজ্যটি হাইলাইট করা হয়েছে, কারণ শহরটি পেরের দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্বের একটি প্রধান আঞ্চলিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র
মারাবা জোও কোরিয়া দা রোচা বিমানবন্দর দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছে।
সংস্কৃতি এবং অবসর
পর্যটন
দুটি প্রধান নদী সীমান্তবর্তী এই অঞ্চলটি বাসিন্দা এবং দর্শনার্থীদের জন্য পর্যটন সুযোগ দেয়
সৈকত ময়ূরী বাস হল শহরের সর্বাধিক দেখা দর্শনীয় স্থান। টোকান্টিনস নদীর তীর থেকে উদ্ভূত, বর্ষার ঠিক পরে সৈকতটি প্রায় 5 কিলোমিটার এলাকা দখল করে, যার মধ্যে তিনটি চতুর্থাংশ সূক্ষ্ম বালি এবং এক চতুর্থাংশ গাছপালা থাকে। মারাবার কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বিপরীতে অবস্থিত, দ্বীপের বালুচরগুলি এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে দেখা যায়, তবে তাদের উচ্চ মৌসুমটি জুলাই মাসে এটি শহরের প্রধান আকর্ষণ হয়ে উঠেছে
সৈকত অবকাশ যাপনের ব্যবস্থা করে, অনুশীলন করে জলের খেলাধুলা এবং বেলে, ক্যাম্পিং, মাছ ধরা এবং পৌরসভা দ্বারা প্রচারিত বিভিন্ন আকর্ষণ।
সাও ফলিক্স জেলার বিপরীতে অবস্থিত, গ্রীষ্মেও টোকান্টিনস নদীর স্তর হ্রাসের সাথে দেখা দেয়। টোক্যান্টিনস নদীর উপরের রেল ও সড়ক সেতুটি সেরার ডস কারাজিস থেকে উত্তোলিত আকরিকটি পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছে।
এটি মারাবাতে নির্মিত প্রথম চ্যাপেল ছিল। প্রথম বিল্ডিংটি 1926 সালে নদীর বন্যার দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল, তারপরে একই জায়গায় আরও একটি গির্জা নির্মিত হয়েছিল। এটি শহরের প্রথম historicalতিহাসিক heritageতিহ্য, যা আনুষ্ঠানিকভাবে ৫ এপ্রিল, ১৯৯৩ সালে স্বীকৃত The গির্জাটি কেন্দ্রীয় শহরের পিয়াজা সান ফেলিক্সে অবস্থিত
১৯৩০ এর দশকে নির্মিত প্রাসাদটি, যা এর আসন হিসাবে কাজ করেছিল আইনসভা এবং পৌরসভার বিচারিক ক্ষমতা। আজ এটি একটি সংগ্রহশালা।
পৌর সংগ্রহশালাটি মারাবার ফাউন্ডেশন হাউস অফ কালচারে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এর মধ্যে নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: নৃবিজ্ঞান বিভাগ, উদ্ভিদবিজ্ঞান বিভাগ, ভূতত্ত্ব বিভাগ, প্রত্নতত্ত্ব বিভাগ এবং বিভাগ প্রাণিবিদ্যা। মিউজিক স্কুল অফ মিউজিক, পৌরসভার পাবলিক আর্কাইভগুলি ছাড়াও, সংগ্রহশালাটি পেরির দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলে, স্থানীয় ইতিহাস উদ্ধার ও সংরক্ষণের জন্য বিভিন্ন গবেষণা করে। প্রতিষ্ঠানের সাথে একটি চুক্তির মাধ্যমে প্রযুক্তিবিদদের প্রশিক্ষণ এবং উপাদান সনাক্তকরণ সম্পর্কিত জাদুঘরের গোয়েলদি যাদুঘরের সমর্থন এবং গাইডেন্স রয়েছে। মারাবা পৌর যাদুঘর গবেষণা, উদ্ধার, পরিবেশগত এবং historicalতিহাসিক সংরক্ষণের কাঠামোর মধ্যে ব্রাজিলের অন্যতম সম্মানিত প্রতিষ্ঠান।
খেলাধুলা
iaগুইয়া ডি মারাবা ফুটেবল ক্লাবে, শহরের প্রধান ফুটবল ২০১০ সালে ক্লাবটি রাজ্য চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল এবং ২০০৯ সালে কোপা দ্য ব্রাসিল সেমিফাইনালে পৌঁছেছিল। ২০১০ সালে এটি জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপের সেরি সিতে অষ্টম স্থান অর্জন করেছে
নগর মহকুমা
মারবা ছয়টি নগর কেন্দ্রগুলিতে বিভক্ত:
অবকাঠামো
কারাজ অঞ্চলের পৌরসভাগুলির তুলনায় মারাবের একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো রয়েছে, তবে অন্যান্য মাধ্যমের তুলনায় ব্রাজিলের উত্তর ও উত্তর-পূর্বাঞ্চলের শহরগুলি, এটি এই স্তরটির থেকে অনেক নীচে
মারাবির জল এবং নিকাশীর পরিষেবা পেরির স্যানিটেশন সংস্থা তৈরি করেছে ( কোম্পানিয়া ডি সানাম্যান্তো do পেরে - কোসানপা )। মারাবের বাসিন্দাদের দ্বারা গ্রাস করা জলটি টোকান্টিনস এবং ইটাচাইউনাস নদী থেকে আসে, যা পৌরসভা জলের শোধনাগারগুলিতে চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যায়
বৈদ্যুতিক শক্তি পেরির পাওয়ার প্ল্যান্টস সংস্থা সরবরাহ করেছে ( সেন্ট্রেইস এলট্রিকাস দ্য পেরে - সেল্পা ), যার চারটি সাবস্টেশন রয়েছে, একটি ফোলার 19 এর আশেপাশে, একটি জারডিম ভিটিরিয়া পাড়ায়, একটি গ্যাব্রিয়েল পাইমেটা পাড়ার (মোড়াদ নোভা জেলা) এবং অন্য একটি শিল্প জেলা। মোড়দা নোভা জেলায় অবস্থিত সাবস্টেশনটি ব্রাজিলের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে বিদ্যুৎ সরবরাহকারী ইলেট্রোব্র্যাস সিস্টেমের উত্তর-দক্ষিণ নেটওয়ার্কের বিতরণ কেন্দ্র
ডিসেম্বর 2017 সালে, মারাবায় 53 টি ব্যাংক এবং নয়টি সংস্থা এবং একটি আঞ্চলিক পোস্ট অফিস ছাড়াও শাখা এবং পরিষেবা কেন্দ্রের মধ্যে আর্থিক প্রতিষ্ঠানের, ক্রেডিট ক্রিয়াকলাপের ২৮৮ ১১২,০০০ হাজার রিয়েস (২০০৮) এবং ১০৯,৮০৪ হাজার রিয়েস (২০০৮) এর সঞ্চয়।
শিক্ষা
মারাবি পৌরসভার কার্যত সমস্ত অঞ্চলের স্কুলগুলিতে গণনা করেন, তবে এটির সেরা সূচকগুলির মধ্যে এটি খুব বেশি দূরে। রাজ্যের নেটওয়ার্কের স্কুলগুলির আদর্শের নীচে অবকাঠামো রয়েছে এবং বেশিরভাগই মূলত গ্রামীণ অঞ্চলে এড়িয়ে যায়। পৌরসভা বিদ্যালয় নেটওয়ার্কের উন্নত অবস্থানে বিদ্যালয় রয়েছে যা পৌরসভার আইডিইবি ২০১৫-এর লক্ষ্যে পৌঁছেছে (৪.১) তবে পাবলিক প্রসিকিউটরের অফিস অনুসারে সাধারণ মূল্যায়নে এখনও শিক্ষার মান কম রয়েছে
পেশাদার এবং উচ্চতর শিক্ষার বিষয়ে, ব্রাজিলের উত্তর অঞ্চলের রাজধানী নয় এমন পৌরসভাগুলির তুলনায় পৌরসভা প্রায় 30 টি ইউনিটের শিক্ষার তুলনা করে, তুলনামূলকভাবে উচ্চ সংখ্যা। পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়গুলি পৌরসভায় camp টি ক্যাম্পাস এবং মেরুগুলি বজায় রাখে, ফেডারেল ইউনিভার্সিটি অফ সাউদার্ন অ্যান্ড সাউথইস্টার্ন প্যারি, প্যারি স্টেট ইউনিভার্সিটি এবং ফেডারেল ইনস্টিটিউট অফ পের (দক্ষিণ এবং দক্ষিণ-পূর্বের ফেডারেল ইনস্টিটিউট হওয়ার পথের সাথে জোর দিয়ে) প্যারা)। এই প্রোফাইলটি সহ, মারাবিকে "পোলো / বিশ্ববিদ্যালয় শহর" এর প্রোফাইল সহ অ্যামাজনের অভ্যন্তরের প্রথম স্থানীয় অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা হয়
পরিসংখ্যান
অন্যান্য শহর থেকে দূরত্ব: